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菊池運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月15日

回答者: 男性/ 菊池運輸株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月15日
福利厚生:
1食100円で購入できる置き型食堂があり、大変ありがたい。
東京営業所及び豊橋営業所には社員寮がある。
6月以降に熱中症防止用飲料水(2?)が毎日1本支給される。
熱中症防止の為、雨等支給される。
インフルエンザ予防接種の補助あり。

菊池運輸株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年04月12日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月12日
勤務時間・休日休暇:
基本的に一般貨物と石膏ボードの配送に分かれています。
一般貨物は機械物、鋼材、建材など色々な物を配送します。
勤務時間は約14時間で時期や場所によって変わります。
午前中で終わることもあれば朝8時に出発して納品、引き取りをして次の目的地に向かうまでに8時間9時間かかることもあり仕事が終わるのが深夜1時や2時なんて事もよくあります。

石膏ボードの配送は基本的に都内中心に配送を行なっていて1日約2件から3件を配達します。
ただ狭い現場が多いです。
ボードの納品はすべて手下ろしで現場の職人と一緒に下ろします。
ただ石膏ボードが重いためぎっくり腰や熱中症などになっているドライバーが多く過酷です。
勤務時間は約12時間
石膏ボードも午前中で終わる事もありますが回数をこなさなけば給料にならないため午前中で終わった日はパートの日給ほどしか稼げません。

菊池運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月18日

回答者: 男性/ ドライバ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年11月18日
企業カルチャー・社風:
家族経営の会社

組織体制・コミュニケーション:
一見仲良さそうに見えるが
個人でほぼ仕事をする機会が多い
気さくな人が多いから仕事はしやすい

ダイバーシティ・多様性:
特になし

菊池運輸株式会社の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月18日

回答者: 男性/ ドライバ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年11月18日
女性の働きやすさ:
女性は事務員しかいない

菊池運輸株式会社の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日:2022年02月28日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月28日
成長・キャリア開発:
ずっと運転しているので運転が上手くなるのと、荷降ろしが大変なので力は付きます。

働きがい:
歩合なのでやればやるだけ給料は貰えるので歩合制が好きな人はいいと思います。
しかし何年勤めても昇給などはないので私はやりがいや働きがいなどは感じられませんでした。

菊池運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月18日

回答者: 男性/ ドライバ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年11月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:
とにかく体力的にすごくきつい
ボーナスがもっと貰えると思っていた

菊池運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月18日

回答者: 男性/ ドライバ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年11月18日
事業の強み:
トレーラー、ゾウトン、ウイング、4トン、6トンなどさまざまな用途で使えるトラックが常時あること

事業の弱み:
ほとんどが石膏ボードの配送しかなく
資格を持ってる人がすくないので玉掛けなどが禁止されている

事業展望:
資格制度をもっとしっかりし、若い人材の育成に取り掛かってほしい

菊池運輸株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年04月12日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 0万円 20万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:
賞与は年2回
福利厚生は退職金や長距離手当などはありません。
事故を起こしてしまった際、事故負担金が発生し
事故でかかってしまった総額の3割負担です。
毎月給料から天引きされるシステムになっていて
法律上はアウトな会社です。

評価制度:
昇進・昇格などはドライバーである限り一切ありません。
また会社の方針上ドライバーの売り上げを均等にするため実力がいくらあっても新人と給料は変わりません。
所長や配車担当に相談しても改善は見られませんでした。