3.0

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岩手県交通株式会社の口コミ一覧ページです。岩手県交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを57件掲載中。ライトハウスは、岩手県交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所

2.3

口コミ投稿日：2022年06月08日

福利厚生:
社宅はアパートを借り上げてくれる。家賃補助がいくらか、というよりは持ち出しが3000円で借りられる。水道光熱費は自腹だがこれはかなり大きいと思う。その他の福利厚生は路線バスに無料で乗れるということくらいか。

オフィス環境:
バス会社なので、営業所でも本社でも出勤時間によるが事務員であればバスでの通勤も可能であろう。立て替えたばかりの営業所もあるが基本的には建物も老朽化しており、経理システムなどはハードもソフトも骨董品。営業所によってはドライブレコーダー刷新や、新バスロケーションシステム、ICカード導入に伴いなど、新しいシステムも流入してきている。

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所

2.3

口コミ投稿日：2022年06月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	25万円	8万円	30万円

年収	320万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	30万円

給与制度:昇給は近年ようやくまともに(といっても2000円程度)あがるようになっ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年06月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	26万円	8万円	25万円

年収	350万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	25万円

給与制度:ボーナスは出来高などは無く基本給に支給予定の月数を掛け算して終わり、残

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月28日

事業の強み:県内では業界随一のネームバリュー事業の弱み:少子化、地方の人口減、規

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年08月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【乗務員】基本給は嘱託社員スタートで現在基本給152000円、1年後に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：バス乗務職ではなるべく少ない人員で、朝の通勤、夕方の帰宅時間

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回答者：男性/ バス乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月11日

福利厚生:退職金は満額では800万程度（25～30年勤務）途中で任意退職すると4

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年11月24日

企業カルチャー・社風:事務はアットホームな空間で和やか。どのバス事業者も同じだと

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月22日

事業の強み:路線バスは地域のインフラを支えている為、安定した経営が強みだったと思

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	15万円	0万円	20万円

年収	300万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:事務職の基本給は安い。残業代、休日出勤が必須。労働組合のおかげで、年2

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年07月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：事務職についてですが、部署にもよりますが、月に休みがほとんどなく、給料

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

勤務時間・休日休暇:月末に来月の希望休みを聞かれて、必ずその通りになるのは良い所

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

組織体制・コミュニケーション:社員同士で早番と遅番の引き継ぎでコミュニケーション

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収はバス乗務職では公出（休日出勤）増務要請を除いた残業手当・拘束手当

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年11月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:3晩の研修だけで泊まり勤務独り立ちさせられたのは

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月22日

勤務時間・休日休暇:休日は事前に希望日を確認され、ある程度シフトに反映してくれま

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	12万円	0万円	50万円

年収	200万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

福利厚生:場合によっては部屋を与えてくれます。退職金も有ります。オフィス環境:営

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	35万円	15万円	30万円

年収	450万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	30万円

給与制度:営業所によって残業時間に開きがあり年収にかなりの格差があります。評価制

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年12月20日

事業の弱み:給与と休暇が少ない事業展望:今は超低空飛行で運営しているが、もっとも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年05月29日

働きがい：運転手のなり手が少なく、中途入社しても、勤務内容等ですぐ辞めてしまう人

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年07月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ここ近年は、少しずつですが、昇給するようになってきましたが、管理職にな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年05月29日

働きがい：社会貢献？公共交通として市民の通勤通学の役に立ち、通院、買物時の足とな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：人員不足さえなければ、有給休暇は、ほぼ法律上通り割り振られ、

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に夜勤があることは知っていたのですが、その

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年11月24日

女性の働きやすさ:女性事務員が2人ほどいたが泊まりは希望しない限りさせていない(

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	岩手県交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.iwatekenkotsu.co.jp/
所在地	岩手県盛岡市

従業員数	752名
設立年	1976年
資本金	96百万円
代表者	本田一彦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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