回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 200万円 | 12万円 | 0万円 | 50万円 |
| 年収 | 200万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 12万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
岩手県交通株式会社の年収データ
| 回答者の平均年収 | 回答者の年収範囲 | 回答者数 |
|---|---|---|
| 318万円 | 200~450万円 | 12人 |
（平均年齢38.1歳）
| 回答者の平均年収 | 318万円 |
|---|---|
| 回答者の年収範囲 | 200~450万円 |
| 回答者数 | 12人 |
（平均年齢38.1歳）
職種別平均年収
| 職種 | 平均年収 |
|---|---|
| 企画・事務・管理系 （経営企画、広報、人事、事務 他） | 280万円 （平均年齢31.8歳） |
| 運輸・物流・設備系 （ドライバー、警備、清掃 他） | 357万円 （平均年齢43.3歳） |
| その他 （公務員、団体職員 他） | 200万円 （平均年齢27.0歳） |
年収分布
（人）岩手県交通株式会社の口コミを探す
口コミ投稿日：2022年01月06日
岩手県交通株式会社の退職金に関する口コミ
口コミ投稿日：2023年05月11日
回答者： 男性/ バス乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.3
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2.4
三重県四日市市海山道町３丁目８０
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:年収は普通バス乗務員で350万から400万くらいには年2回の...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:415万。休日出勤有り。昇給は毎年一律1000円。評価制度:...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
評価制度:無事故や売上評価等の実力主義に変えてほしいが叶わないのがこの...
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2.3
東京都国分寺市西恋ヶ窪１丁目４５－１９
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:ボーナスが出ないという事は一回もない。昇給も一年ごとにあるし...
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2.9
愛知県名古屋市中区三の丸３丁目１－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
東京都調布市仙川町２丁目１９－５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 外商部
給与制度:役職が与えられれば、給与はそれなりに増えるだろうが一般職員は...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 配送スタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
給与制度:実力主義で評価され昇給するのは良い。賞与は１２月に決算賞与と...
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岩手県交通株式会社のカテゴリ別口コミ（1件）
福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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