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丸幸運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）

福利厚生・オフィス環境(5件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(4件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(4件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(2件)

丸幸運輸株式会社の回答者別口コミ（4件）

  • 無し / 無し / ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.5 最新の回答：2023年10月01日
  • 大型ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
4.3 最新の回答：2023年07月12日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月21日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2018年01月16日
回答者一覧を見る（4件）

丸幸運輸株式会社の職種別口コミ（21件）

運輸・物流・設備系（21件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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丸幸運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年10月01日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し/ 無し

4.5
口コミ投稿日：2023年10月01日
福利厚生:
会社には24時間いつでも使えるジムがあり、若い社員は結構使っているみたいです、また一番ありがたいのは夜中でもシャワー室が使えるので近くで積んだ後には家に帰らなくてすむのがいいです

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丸幸運輸株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年10月01日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し/ 無し

4.5
口コミ投稿日：2023年10月01日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はローテーションで色々なコースを走るので出勤時間などまちまちだが慣れるとそんなに気にはならない、ただ毎日同じ生活リズムで働きたい人や同じ事をしたい人には不向きな仕事かもしれないと思う、自分の場合は仕事間の時間もあるし、休みの希望を言えば休めるのでその点はかなり満足している。

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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

丸幸運輸株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月12日

回答者： 回答なし/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年07月12日
成長・キャリア開発:
入社してすぐに、初任診断、リフトの免許を受けに行くことになる。
大型の支援制度もあった気がするが自分は元々大型免許を持って入社したのでわからない。

働きがい:
青果を触ることが好きなので向いてると思う。
一人でトラックで運転する事が仕事なので他人を気にせずある程度自由に仕事ができるし、
運転も苦にならないので工場やオフィスで働くより気が楽。
働いた分だけきちんと給料に反映されるところが何より良い。

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丸幸運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月12日

回答者： 回答なし/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年07月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:
前も青果のドライバーをしていたので、もっときつい仕事も多く給料もあまり期待していなかったが
働いた分だけ給料に反映されるし、想像以上にパレット卸の仕事が多かったので考えていたより楽だった。

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丸幸運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年10月01日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し/ 無し

4.5
口コミ投稿日：2023年10月01日
事業の強み:
仕事はほとんどが野菜や果物の農産物であまり暇な時が無いような気がする、帰りの荷物などで一般雑貨を積んだりもするが野菜などが多いと思った方がいい、積みもパレットがほとんどで想像ではもっと手積みばかりで大変だと思っていたけどそんな事はなかったので良かった。
運賃も食品なので一般に比べると高いんだと思う。

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丸幸運輸株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月12日

回答者： 回答なし/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年07月12日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
520万円 0万円 0万円 0万円
年収 520万円
月給（総額） 0万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 0万円
給与制度:
歩合制なのでこなした仕事の分だけ給料は高くなる感じですかね。
初めのうちは簡単な仕事しかやれないので普通ぐらいの給料だが順当に覚えていけば1年ぐらいで
かなりの給料が貰えると思う。

評価制度:
年功序列はあまり感じない。
若くても仕事ができれば多く稼げるし、仕事の評価にも自分は不満ない。
いい意味でも悪い意味でも実力主義だと感じるが、休みの融通も他の運送業者に比べれば効き、
社長や配車係にも言いやすい環境ではあると思う。

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