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契約社員
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女性
回答なし
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中途入社

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年08月22日
勤務時間・休日休暇:
営業所や職種にもよるが、ドライバーは基本的に毎日かなりの残業になる。早く終わっても残業代がないと生活が成り立たない給料のためだらだら残っている社員もいる。休日も自分のいた営業所では社内規定で決められている日数休むことはできてはいなかった。事務所や倉庫管理業務は休みは既定の数もらえ、残業時間もドライバーよりはだいぶ少なかった。

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年08月22日
福利厚生:持株会があり、毎月千円以上は入れないとならない。そこに積み立てていたも
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 札幌物流センター/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年11月16日
福利厚生:通勤手当は勤務地によって異なるが,ガソリン代が賄えるほど支給はされない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
教育・研修:入社をされてからしっかりと業務が出来る様になるまで先輩社員が手厚く指
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 札幌物流センター/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年04月17日
成長・キャリア開発:資格は合格すればその資格の受験料を出してもらえる。センターに
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:基本固定シフトでありますが、変則する場合もある為、生活習慣を
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 札幌物流センター/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2023年04月17日
オフィス環境:配属先による。老朽化が進んでいるセンターであれば、暖房などもないた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:1ヵ月単位でシフトを決める為、休日の予定が立てやすいのは良い
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
教育・研修:入社してからは先輩社員の指導の下、手厚くフォローもしていただける。新
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
仕事内容:お問い合わせやクレームなどに関しては、その時の状況に応じて速やかに対応
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:1ヵ月単位でのシフト編成の為、仕事・プライベートも含めスケジ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
勤務時間・休日休暇:基本固定シフトではありますが、変則する場合もある為、生活習慣
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
成長・キャリア開発:教育訓練に力を入れており、業務に必要な資格に関しては、試験の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
成長・キャリア開発:資格取得に関し、合格の可能性の有無を問わず、一部の資格に関し
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