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株式会社東北丸和ロジスティクスのすべての口コミ

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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は部署や配属先によってさまざまです。日や月によって勤務時間が変わることがあるので生活リズムが崩れてしまうことがあります。年間休日は110なので、少し少なく感じます。残業は36協定により繁忙期は80時間程度、閑散期は40時間程度までと決められているのでそれ以上残業することは無いと思います。残業代もしっかりでます。

多様な働き方支援:
リモートワークはありません。

回答者: 男性/ パートタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
勤務時間・休日休暇:ほぼ定時という概念は存在しないと思われる。毎日ほぼ必ずといっ
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回答者: 女性/ 商品管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月01日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は、早出、残業は当たり前。イレギュラー発生時の休日出勤
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回答者: 女性/ 商品管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 16万円 5万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 10万円
給与制度:毎年、昇給はある。賞与は業績の変動でかなり幅があるが、出ないということ
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回答者: 男性/ パートタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年03月01日
勤務時間・休日休暇:定時で上がれたことはほぼほぼないように思える。 当日の物量に
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回答者: 男性/ パートタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年03月01日
企業カルチャー・社風:体育会系。朝礼で自社の社訓を大声で読ませるなど体育会系の社
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回答者: 女性/ 商品管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月01日
企業カルチャー・社風:桃太郎文化、という謎の文化がある。体育会系のイメージが強い
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回答者: 男性/ パートタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
成長・キャリア開発:入社後すぐにフォークリフトの資格を取りに行き、会社で練習する
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
成長・キャリア開発:現場の人だとフォークリフトの免許を取っている人が多いです。研
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2016年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給も手当てもしっかり査定してもらえていると思います。総支給額も同業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2016年11月15日
勤務時間・休日休暇:人事教育がしっかりしている。全国に営業所があり様々な分野の仕
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回答者: 回答なし/ 倉庫作業員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月14日
企業カルチャー・社風:物凄く体育会系。組織体制・コミュニケーション:大声で叫ばな
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
女性の働きやすさ:男性が多いので女性の管理職登用は少ないです。休暇は部署によって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2016年11月15日
勤務時間・休日休暇:労働時間が基本的に長い。労働基準法には違反する部分はないもの
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーション上司とはあまり話す機会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:もっと資格習得やスキルアップのために雇用形態を見直さなければならない点
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 0万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は年に一回。住宅手当は2年目まで出ます。ボーナスは夏と冬両方ありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは基本給が低いので出ないことは無いが、金額が大きく跳ね上がるこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月14日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】会社全体の新年の集会において勉強会があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】国家資格である運行管理者試験にも積極的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:少数精鋭な環境が運送会社にはよくあることで、多少の体調不良で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
仕事内容:ダスキンの仕事は、産廃絡み、汚泥運搬。定期的な仕事で楽だが、辛い仕事。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】深夜に仕事をして日中睡眠をとるた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:出勤してすぐに集荷先に向かい荷物を預り当日に配送を完了させます。比較的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:事務所のセキュリティが甘い。部外者でも誰でも気軽に入れる事務所はも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】社員やアルバイト、パートに限らず改善
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:個々の能力にあったワークスタイルをとってくれる。会社自体が全国規模の大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:毎日の仕事での拘束時間がほぼ一定なので自分自身の生活リズムは作
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月14日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】ただし、役職数も営業所数も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
女性の働きやすさ:運送会社ですが全国の各営業所には女性従業員が多数おります。ドラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】従業員側からはなにも発信していなくても、急に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【仕事の取り組み方】早番や遅番、日勤など勤務する時間帯がバラバラなので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:やはり男性がメインな職場だけに女性従業員の人数は圧倒的に少ない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:時間が空いている従業員が忙しい部署に手伝うことがあれば良いが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:特に家族の中で小さい子供さんがいる家庭は子供の行事等に時間を合
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