ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

JR九州鉄道営業株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
387万円200~1000万円21

(平均年齢30.1歳)

回答者の平均年収387万円
回答者の年収範囲200~1000万円
回答者数21

(平均年齢30.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
447万円
(平均年齢32.9歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
318万円
(平均年齢27.7歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
320万円
(平均年齢26.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
352万円
(平均年齢27.3歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(16件)
すべての口コミを見る(112件)

JR九州鉄道営業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月05日

回答者: 女性/ サービス業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年10月05日
福利厚生:
退職金3万円。住宅手当なし。寮は条件があるようです。ベネフィットが使えて映画が安く見れることはすごく良かったです。ただし、その他は私たちには無縁の話でした。

オフィス環境:
部署内は、一般企業と恐らく変わらないと思います。個室はなく全員同じ場所で作業する感じでした。カフェテリアと呼ばれる場所はありましたが、自販機があるだけで滅多に行くことはありませんでした。

JR九州鉄道営業株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月07日

回答者: 男性/ 車両整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
勤務時間・仕事量:
着信にもよるが、日勤の場合は9時から17時35分までが勤務。基本的に定時だが、障害や故障が起きると治るまで帰れないことがある、また家に帰っても急に呼び出されて朝まで働かないといけないことがある。

休日休暇:
ここも職種にはよるが、私のいたところでは基本的に休みを取りやすいと思う。

JR九州鉄道営業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月28日

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
企業カルチャー・社風:
2年から3年に1度、転勤があるため、引越しや業務を新しく覚えるのが大変である。子供がいる場合は、単身赴任となることも多いため、金銭面がきつくなる。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは取りやすいが、飲み会が多いと感じる。

JR九州鉄道営業株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月30日

回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
女性の働きやすさ:
男性は1人で泊まったりすることがあるが女性は危険なためあまりない。
休暇は有休をほぼ100%つかえるので安心して休める。
育児休暇もあるため福利厚生は充実していると思われる。

JR九州鉄道営業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月30日

回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
成長・キャリア開発:
社内通信教育や社外通信教育など資格を取るためのサポートや英会話なども一部費用を負担してくれる面があるため自己研磨にはいいと思う。
研修に関しては安全の面を意識する研修や、無線の取り扱いなどの研修がある。
また、運転手や車掌の研修ではしっかりと指導してくれるので安心して研修は受けられる。

働きがい:
お客さまから感謝される時が1番働きがいを感じます。旅行で九州に来て右も左も分からない海外の方の対応が多いので旅のお手伝いをしたらとても喜ばれます。
また自分がお客さまの旅を快適にしているといった充実感も得られるので接客や人付き合いが好きな方は向いているかもしれません。

JR九州鉄道営業株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月06日

回答者: 男性/ 車両整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月06日
入社理由:
大きな企業であり潰れない会社であったため入社した。

入社前に認識しておくべき事:
お給料はとても安い。年功序列で10年務めても他の大企業の大卒の数年目くらいの給料。鉄道事業はどこも同じなため、飛躍的に期待はしていないが、鉄道以外で収入基盤を獲得していく必要がある。

JR九州鉄道営業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年05月23日

回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月23日
事業の強み:
特に知らない

事業の弱み:
電車を黒字に出来ないこと。

事業展望:
電車は赤字のままで、不動産や駅のショップなどで設けていくしかないと思っている。

JR九州鉄道営業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月02日

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:
基本給が安すぎる。そのため、ここ数年コロナショックでボーナスが落ち込んでいるため、若手社員の早期退職が急速している。会社は若手の優秀な人材が流出する阻止するために、基本給のベースアップ等の人事賃金制度の改革を抜本的に行っていくことを表明している。そこに期待して残留している社員も少なくない。

評価制度:
昇進、昇格は正直実力主義というわけではない。会社内で顔がひろく、人当たりのいい人は多少学力が劣っていたとしても、どんどんと上に這い上がっているイメージがある。ただ、それは各会社当然あることだと思うため、仕方ない面もある。