Item: 株式会社河野
Rating: 1.3
Author: 男性 / 仕分け / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.0

口コミ31件
年収・給与4件
求人0件
フォロー数2人

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年08月12日

事業の強み:
弱みは有れど
強みはなし

事業の弱み:
特定の荷主に依存している
コンビニに関わるとどこも同じだと思う

事業展望:
ますますドライバーの給料は安くなり
外人を雇用するようになる
そしてクレームや事故が増える

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年01月12日

事業展望:飲食業界のメインを請け負っているため、このことが全てです。よって、改革

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月09日

仕事内容：セブンイレブンに弁当やら麺類やらを持って行く仕事。台車で押すから力はそ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月03日

事業での社会貢献：コンビニ配送をやっています。自分たちがいなければコンビニに商品

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】仕事が出来る方にはどんどんまかせてくれる所。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】各部署とのコミュニケーション、連絡連係があれ

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大阪府大阪市西区南堀江１丁目４－１９なんばスミソウビル　９Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社セカンドステージ

2.9

埼玉県所沢市北所沢町2264-5メイトビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社セルート

3.1

東京都新宿区高田馬場１丁目３１－１８高田馬場センタービル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:人を安く使っているので、強みといえば価格の面でしょうか。
価... 続きを見る

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株式会社日本ロジックス

3.6

大阪府大阪市都島区東野田町４丁目１－１７日本ロジックス大阪東野田ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:物流業という事業は基本的に押し売り営業ができない事業だと言え... 続きを見る

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株式会社JALカーゴサービス

2.8

千葉県成田市日航貨物ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸入上屋部

事業の強み:貨物はなくならない点。事業の弱み:全ては親会社の決定によるの... 続きを見る

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F-LINE株式会社

2.7

東京都中央区八丁堀３丁目３－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:大手食品メーカーがバックに付いているので比較的安定な企業と言... 続きを見る

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福岡運輸株式会社

2.9

福岡県福岡市博多区空港前２丁目２－２６シャトレ空港前ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:「社会を良くする企業でありたい」「社会に役に立つ企業でありた... 続きを見る

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会社名	株式会社河野
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.transport-kono.com
所在地	広島県広島市安佐北区亀山７丁目１０－２１

従業員数	406名
設立年	1970年
資本金	13百万円
代表者	河野幹章
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2643件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14198件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 運転手 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員事業の強み:今は逆にコストカットの嵐が起きていて、営業所数の減少が激しい... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6130件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:コロナ禍で売り上げが増えて、賞与も増えましたが1、2年のみで... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1584件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラントエンジニアリング事業の強み:物流、建設、操業まで一貫した工事はを行うことができる数少ない... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1339件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 無 / 集配者事業の強み:強みは運送なのでコンゴ数年程度ではなくなることはない事業の弱... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 生活物流事業の強み:主な取引先、荷主が生活協同組合なので社としては安定した利益を... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:企業間物流以外にも、様々なサービス展開を始めているが芽が出て... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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