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3.3
東京都港区芝浦4丁目13-23MS芝浦ビル 13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ データチェック/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 物流
組織体制・企業カルチャーの満足点:通関士の資格を持った方が多く、その専門性ゆえに他の業務に携わ...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:経営者層は色々とやろうと試みてるようだけどその下以降がついて...
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2.8
愛知県春日井市東野町9丁目7-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】自分で仕事の裁量を決めることができるし、...
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2.8
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任
企業カルチャー・社風:資格支援制度などを利用して、必要な資格を取得できる組織体制・...
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4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:働いている人達はとてもいい感じで、回りの人を気にしながら困っ...
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2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
大阪府大阪市港区福崎1丁目1-41
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送助手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションを取りづらい人間が多く、業務内容的にトラッ...
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3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸出営業部/ スタッフ
企業カルチャー・社風:入社以前に聞いていた走りながら考えるといった社風はまさにその...
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2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:仲良くなれば、いろいろ...
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3.1
大阪府大阪市中央区内久宝寺町3丁目1-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【役職者が改善すべき点】異業種から来て役職に就いた場合、固定...
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株式会社ビッグワン・コバヤシのカテゴリ別口コミ(7件)
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株式会社ビッグワン・コバヤシの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員