回答者： 男性/ ルート配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 0万円 | 112万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 112万円 |
給与制度:
運べば運んだ分評価されるシステムで毎月評価給が貰えます。
賞与に関しても、会社の剰余＋半年の運んだ評価を汲み取りボーナスに反映されます。
また組合員の紹介に繋がる配送を心がければ、インセンティブもあるので
業務効率が良い方はしっかり稼いでいます。
また、家族もいれば家族手当、車両を綺麗にすれば洗車手当、無事故で業務を行えば、無事故手当
入社６か月後には入社祝い金も貰える
年収ベースで考えても年収アップに繋がった。
評価制度:
現場では運行管理試験（国家試験）を会社の補助で受けることが出来た。
合格すれば管理者手当が給与に反映。
もちろん、営業所のマネジメントをする意思のある方が受けられる。
明確な基準は無いが、自分がやりたいと思う事を表現できれば、昇格のきっかけとなる。
配送スタッフから本部内勤でシステムの構築や生協へ出向などアピールすればキャリアアップにつながることも
運べば運んだ分評価されるシステムで毎月評価給が貰えます。
賞与に関しても、会社の剰余＋半年の運んだ評価を汲み取りボーナスに反映されます。
また組合員の紹介に繋がる配送を心がければ、インセンティブもあるので
業務効率が良い方はしっかり稼いでいます。
また、家族もいれば家族手当、車両を綺麗にすれば洗車手当、無事故で業務を行えば、無事故手当
入社６か月後には入社祝い金も貰える
年収ベースで考えても年収アップに繋がった。
評価制度:
現場では運行管理試験（国家試験）を会社の補助で受けることが出来た。
合格すれば管理者手当が給与に反映。
もちろん、営業所のマネジメントをする意思のある方が受けられる。
明確な基準は無いが、自分がやりたいと思う事を表現できれば、昇格のきっかけとなる。
配送スタッフから本部内勤でシステムの構築や生協へ出向などアピールすればキャリアアップにつながることも
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回答者： 男性/ 主任/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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