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回答なし
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回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月15日
企業カルチャー・社風:
昔ながらの古い文化も残っているがオーナー企業の為、大きな変化は少ないと思う

組織体制・コミュニケーション:
特になし

ダイバーシティ・多様性:
作業会社の為、男性比率は高いが女性の現場作業員もおり、産休や育児休暇も増えている為、
性別問わず考えられるのではないか

回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月15日
勤務時間・休日休暇:昔に比べかなり良くなった休日も少なくないが多くもないといった
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回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月15日
福利厚生:特になし。特別なことはないように思うが悪いわけでもないし良いわけでもな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月13日
会社の安定性:設立してから50年以上経過した会社であるが、一度も赤字を出したこと
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口コミ投稿日:2022年12月15日

回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 180万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 180万円
給与制度:一般的ではないかと思う。評価制度:一般的では
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回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月15日
成長・キャリア開発:捉え方次第かと思う働きがい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月13日
教育・研修:社会に出て間もないため、他企業との違いや社会保障、株価など分からない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月13日
成長・キャリア開発:社会に出て間もないため、右も左もわからないまま2年目に入って
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回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月15日
女性の働きやすさ:年々産休や育児休暇も増えており、体制的にも認知が深まっている為
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月13日
事業での社会貢献:社会貢献性として当然税金や社会保障料等の納めるものはきちんと納
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