岡山電気軌道株式会社のカテゴリ別口コミ（19件）
岡山電気軌道株式会社の回答者別口コミ（3件）
- バス運転手 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答：2021年12月05日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年09月10日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2018年03月19日
岡山電気軌道株式会社の職種別口コミ（19件）
岡山電気軌道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風：この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか？
Q.組織体制・コミュニケーション：この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか？
Q.ダイバーシティ・多様性：性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
岡山電気軌道株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日：2019年09月10日
岡山電気軌道株式会社の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
岡山電気軌道株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2021年12月05日
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.6
岡山電気軌道株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
岡山電気軌道株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2021年12月05日
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.6
岡山電気軌道株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ：あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
岡山電気軌道株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日：2021年12月05日
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.6
入社時の期待と入社後のギャップ:
丁寧に説明はしてくれましたが
肝心なことが抜けてます
基本給が少ないから
残業がないと生活が成り立ちません
残業が多いと自分の時間がもてません
時間が無いとヤル気がドンドン薄れてきます
丁寧に説明はしてくれましたが
肝心なことが抜けてます
基本給が少ないから
残業がないと生活が成り立ちません
残業が多いと自分の時間がもてません
時間が無いとヤル気がドンドン薄れてきます
岡山電気軌道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み：この会社の事業には、どのような強みがありますか？
Q.事業の弱み：この会社の事業には、どのような弱みがありますか？
Q.事業展望：この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか？
岡山電気軌道株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日：2019年09月10日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年09月10日
仕事内容：バスの運転手。朝から晩までバスの運転。途中、休憩が入りまた時間が来れば出庫するの繰り返し。同じことを繰り返すことがいい人には向いてると思う。工場のライン作業的なところはある。
岡山電気軌道株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
岡山電気軌道株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2021年12月05日
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 480万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 480万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
給与制度:
480くらいでしたが
コロナで残業じかんが減って
380まで落ち込みました
残業が無いと生活が成り立たない給料だと知りました
評価制度:
上司による評価ですが
基準は不透明です
不満に思った同僚が評価基準について聞きましたが
明確な回答は頂けなかったようです
480くらいでしたが
コロナで残業じかんが減って
380まで落ち込みました
残業が無いと生活が成り立たない給料だと知りました
評価制度:
上司による評価ですが
基準は不透明です
不満に思った同僚が評価基準について聞きましたが
明確な回答は頂けなかったようです
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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岡山電気軌道株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文岡山電気軌道株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
隔週で週休1日
週休2日の時も会社から依頼があると週休1になります
基本 朝から晩まで拘束時間は16時間近く
運転する時間が8時間以上
バス運転手に他業種から来たがらない自由の無い状況です
多様な働き方支援:
拘束時間が長すぎて
他の仕事にまわす時間はありません
休みが固定の曜日になるので
定休日が自分の休みと重なってると
有給を使わないといけません
ちなみに有給は病気でもしないと
使いづらいです
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