3.7

口コミ100件
年収・給与11件
求人0件
フォロー数37人

企業トップ

口コミ(100件)

年収・給与(11件)

女性の口コミ(14件)

求人情報(0件)

メルセデス・ベンツ日本株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。メルセデス・ベンツ日本株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを100件掲載中。ライトハウスは、メルセデス・ベンツ日本株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ R&D/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月27日

企業カルチャー・社風:
変化をもとめられる。またジョブローテーションもおおい。あと、わりとドイツ人がすくなく日本起業的な面もある。

組織体制・コミュニケーション:
コロナとなりコミュニケーションが課題になっている。あと、ひんぱんにタウンホールがあり、上層部は社員とのコミュニケーションをとる姿勢がある

ダイバーシティ・多様性:
外国人はやはりいるが、外資系のわりには少ない

報告する口コミURL

回答者：女性/ 財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年07月24日

企業カルチャー・社風:自由。若い。若干体育会系。組織体制・コミュニケーション:定

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 商品企画部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2022年07月14日

組織体制・コミュニケーション:能力の高い方が多く、上司とは話しやすい雰囲気だと思

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年09月10日

企業カルチャー・社風:相談しやすい協力

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年08月05日

企業カルチャー・社風:デジタル化が進んでおり単純業務はRPA等に切り替わりつつあ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 特になし/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年10月13日

企業カルチャー・社風:よくある日本企業っぽい組織体制・コミュニケーション:全体的

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ITManagement/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年12月28日

企業カルチャー・社風:若手層の風通しはよく活気がある。組織体制・コミュニケーショ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ サプライチェーン/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ アフターセールス/ アシスタントマネージャー

3.2

口コミ投稿日：2023年08月12日

企業カルチャー・社風:外資系企業であるが、中途採用よりもプロパーの人間が優遇され

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：ドイツ本社の統制が強く、マーケットは販売責任はあるもの

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業理念の浸透：最も愛されるブランドになるという命題の元、従来の製造者視点ではな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】スーパーフレックスだしビジネスカジュア

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】ドイツ本社や他マーケットとの調整が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：風通しはとてもよいと思います。日本風な無意味な上下関係

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】ハマれば大変働きやすい環境です。個

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年06月19日

企業カルチャー・社風:世界的に有名なブランドなのでやりがいをもって働いている人は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年08月27日

企業カルチャー・社風:ブランドコンセプトを大事にする。ドイツ本国の力が強い。やっ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

ユアサ電池サービス株式会社

2.8

埼玉県朝霞市栄町４丁目１－１６

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ ルート営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:在籍当時は社長交代のタイミングと重なったため、新社長の方針で... 続きを見る

この企業を見る >

明治産業株式会社

3.1

東京都港区赤坂１丁目１－１２明産溜池ビル

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 国内営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:率先して新しいことに挑戦する人が少ないというよりは、そういう... 続きを見る

この企業を見る >

日産自動車販売株式会社

2.8

東京都港区三田２丁目１７－２０ＰＳ三田ビル

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:全事業場に体温計が常備してあるので発熱時は体温が測れます。ア... 続きを見る

この企業を見る >

中村オートパーツ株式会社

2.8

東京都練馬区谷原１丁目２２－２

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】変化のない毎日と、やってもやらなく... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社エスビーティー

3.3

神奈川県横浜市西区北幸２丁目１０－３６ＫＤＸ横浜西口ビル　７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:よくいえばかなり自由です。やりたいことに手をあげればやらせて... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社スズキ自販兵庫

2.9

兵庫県小野市

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:もちろん営業会社であり、営業のお仕事なので売ってナンボは当た... 続きを見る

この企業を見る >

ダンロップタイヤ中部株式会社

2.7

愛知県名古屋市中区千代田４丁目２－２４ダンロップタイヤ中部（株）千代田配送センター　２Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】良い点など一つも見当たりません。若手が多い職... 続きを見る

この企業を見る >

ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社

3.0

東京都中央区京橋３丁目１－１東京スクエアガーデン　２０Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】支社や営業所でも名目上はノー残業デーをや... 続きを見る

この企業を見る >

コンチネンタル・オートモーティブ株式会社

3.4

神奈川県横浜市神奈川区新浦島町１丁目１－３２ニューステージ横浜ビル

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:ドイツ本国主導の組織変更が頻繁に行われ、それに合わせて、様々... 続きを見る

この企業を見る >

矢崎総業株式会社

2.9

東京都港区三田１丁目４－２８三田国際ビルヂング　１７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:トップダウン方式です。組織体制・コミュニケーション:トップダ... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	メルセデス・ベンツ日本株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.mercedes-benz.co.jp/
所在地	東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー

従業員数	370名
設立年	1986年
資本金	15600百万円
代表者	上野金太郎
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業という感じですね。良い人は多く話しやすいと... (続きを見る)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(746件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員組織体制・コミュニケーション:営業所によるが、慢性的に人手不足となっている。新入社員が入っ... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(574件) 平均年収（正社員） 423 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：女性 / コールセンター / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / リユース事業部 / なし企業カルチャー・社風:風通しはいいように思う。会社としてもいろんなことに挑戦してい... (続きを見る)

(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業及びサービス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 北日本支社 / 課長企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあるが達成感が得られない上に成果評価を受けづら... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:自分の意見を遠慮なく言うことができ、実現できる環境だと思いま... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(405件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / C@RS推進部企業カルチャー・社風:風通しは悪くは無いのだろうが、解決までは程遠い、事なかれ主義... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:交流はわりとありコミュニケーションは取りやすい。ダイバーシテ... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 販売 / 主任企業カルチャー・社風:風通しもよく年齢関係なくチャレンジすることは可能ですが、ルー... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(273件) 平均年収（正社員） 525 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 自動車事業部 / 主任企業カルチャー・社風:大人しい人は多い。組織体制・コミュニケーション:部活動支援な... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。組織体制・コミュニケーション:... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

メルセデス・ベンツ日本株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

メルセデス・ベンツ日本株式会社の口コミを探す