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マクサム通運株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は満足していない。拘束時間が長いのし夜に積み込みして仕事しても夜勤手当もでない為。体の負担だけ大きい。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 20万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:給与は基本給が安いです。残業手当てなどはドライバーにはなく給与の多くは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:走った分だけ稼げるという反面、走らなければ稼げない。仕事内容も自分で選
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:日給月給制で基本給は安いが走った分の運行手当で稼ぐようになる。4トン、
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3.6
大阪府豊中市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
大阪府東大阪市西鴻池町3丁目1-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:とにかく元々の給料の水準が低過ぎる。賞与はそれなりにあるとは... 続きを見る
2.5
福岡県糟屋郡志免町別府北3丁目4-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:総合職・地域限定職の社員は、固定残業代の為、月の給与は変わら... 続きを見る
3.8
岡山県岡山市中区神下565番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:年収は岡山県年代別でみれば平均を超えるので、良い方だと思いま... 続きを見る
2.6
福岡県古賀市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:荷降ろしだけだと出勤扱いになりません。手当ても最初話してたの... 続きを見る
2.8
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:年収は人によってバラバラです。月の給料が配達件数などによって... 続きを見る
3.1
埼玉県ふじみ野市上福岡5丁目5-17SCビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:8年間在籍したが給与が上がる様子がまったくみられなかった。海... 続きを見る
3.4
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:正社員は年2回の賞与があると聞いているが、正社員以外だと賞与... 続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:年2回、面談があります。希望、悩み、気楽に上長に伝えられます... 続きを見る

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