回答者別の社員口コミ（トランスポートアトミック株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | 大型ドライバー | 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 大型ドライバー |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
1.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
90時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 36万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 36万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
トランスポートアトミック株式会社の回答者別口コミ （11人）
- 一般事務 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答：2024年03月03日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.4
最新の回答：2022年04月26日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月17日
- 大型ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.5
最新の回答：2022年01月19日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答：2022年02月06日
- 役員 / 役員 / 役員 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答：2022年07月05日
- ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答：2022年05月18日
- なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年07月16日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年11月22日
- 浜松営業所 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.0
最新の回答：2020年12月13日
トランスポートアトミック株式会社のカテゴリ別口コミ（41件）
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）業界
トランスポートアトミック株式会社の評判・口コミ
30代 / 男性 / 大型ドライバー / 退社済み（2021年時点）(正社員)の回答者口コミ
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。