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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月28日

組織体制・コミュニケーション:
とくになし

ダイバーシティ・多様性:
海外からのエンジニアも採用している。
女性のエンジニアも多くはないが在籍している

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業理念の浸透：お客様に素敵なカーライフを提供するという理念のもと、営業スタッフ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】毎月毎月本社が提示してくる目標に向けて

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：ちょこちょこいろいろな方針やルール等を導入するが、大体

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：東京という日本の中でも大きな市場で、尚且つカローラとい

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：配属される店舗、及びそこの拠店長や上司等にもよるが、大

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：どこの会社もそうだとは思いますが、やはり会社の店舗の雰

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回答者：回答なし/ 自動車販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年01月19日

企業カルチャー・社風:とにかく台数うってなんぼの会社。今はそのようなことはないと

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年07月24日

企業カルチャー・社風:昭和の営業会社。組織体制・コミュニケーション:完全トップダ

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回答者：男性/ アシスタント/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2022年03月13日

企業カルチャー・社風:やはりどれだけ売ってなんぼの世界なので、営業至上主義だと思

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2.8

千葉県千葉市中央区都町３丁目２－２

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社ファブリカコミュニケーションズ

3.6

愛知県名古屋市中区錦３丁目５－３０三晃錦ビル　８Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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cars株式会社

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株式会社G-7・オート・サービス

2.8

兵庫県神戸市須磨区弥栄台２丁目１－３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:人間関係はどこもさほど悪くはないかと思う。割と全体的に和気藹... 続きを見る

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フォルクスワーゲンジャパン販売株式会社

3.0

東京都世田谷区尾山台３丁目５－２

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:中堅どころ飲んだ離職率が高い表面上働き方改革という名で働きや... 続きを見る

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株式会社オートアールズ

2.9

埼玉県本庄市早稲田の杜１丁目２－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:カインズグループの会社なので、歴史のある、しっかりとした会社... 続きを見る

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滋賀日産自動車株式会社

2.7

滋賀県大津市春日町1-6

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】正直働きにくく、しんどい職場でした。当時... 続きを見る

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ネッツトヨタ神奈川株式会社

3.2

神奈川県平塚市四之宮４丁目１８－２９

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仲間同士で雑談しながら気分のリフレッシュ... 続きを見る

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会社名	トヨタ東京カローラ株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.tokyo-corolla.co.jp
所在地	東京都港区芝浦４丁目８－３トヨタ東京販売ホールディングス芝浦ビル　１１Ｆ

従業員数	1293名
設立年	1948年
資本金	7449百万円
代表者	西利之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1100件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2465件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3794件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2816件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
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社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

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(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / TA / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:年に何回か上司と話す時間が設けられているので親身になって話を... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:給与がインセンティブ制なので常に頑張り続けなければならないの... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:店舗ごとに考え方や雰囲気が異なり、ローカルルールのようのもの... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンの会社だと思った。組織体制・コミュニケー... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:上司によって変わりますが、意見のいいやすい環境に変わってきて... (続きを見る)

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