同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員の礼儀が正しく、ビジョンを大切にされています。理念があり...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】私の職場は、上司の性格もあると思いますが、風...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:セールスドライバーは大体10人1グループとしグループごとに朝...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:家族的とは言っているが悪く言うと放置される場合があるので自己...
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2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ FAX、メールで来る発注書を見て入力。/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 名古屋受注センター
組織体制・コミュニケーション:私がいた名古屋受注センターは、平均年齢が高く、かなり落ち着い...
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3.2
東京都港区芝大門1丁目1番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:受容な風土がある中…どうしても、社会構造上親がからの、転籍が...
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2.8
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:課長や係長がしっかりと部課を大切にしているので、意見なども聞...
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2.5
愛知県尾張旭市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内作業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:社訓が「頭を使って知恵を出せ 知恵を出せない者は汗を出せ 汗...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎1丁目1-41
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の会話は多く、帰社後はだいたいどこかで笑い声が聞こえま...
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現状維持といった印象です。組織体制・コミュニケー...
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テック物流株式会社のカテゴリ別口コミ(9件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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テック物流株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
コミニュケーションはドライバーとは取りずらい人もいると思います。
やはりドライバーは癖者が多い為、事務所とはトラブルも多々ある。