回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 420万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 420万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
自動車整備士の資格を取ると手当が付き、3級、2級、1級と上位資格を取っていけば手当が増えます。役職も上に行けば行くほど手当が増え、基本給も増えます。ボーナスは夏と冬を合わせて4か月。冬は一緒に期末手当ももらえるので、個人差はあっても５か月以上はもらえると思います。
評価制度：
年齢やキャリアではなく、腕の良い整備士が昇進する印象です。出世して管理職になるよりも整備に没頭したいという人が多いため、出世したい人は若くてもチャンスがあります。取締役の半数以上が整備士出身だったり、整備士との兼務です。
自動車整備士の資格を取ると手当が付き、3級、2級、1級と上位資格を取っていけば手当が増えます。役職も上に行けば行くほど手当が増え、基本給も増えます。ボーナスは夏と冬を合わせて4か月。冬は一緒に期末手当ももらえるので、個人差はあっても５か月以上はもらえると思います。
評価制度：
年齢やキャリアではなく、腕の良い整備士が昇進する印象です。出世して管理職になるよりも整備に没頭したいという人が多いため、出世したい人は若くてもチャンスがあります。取締役の半数以上が整備士出身だったり、整備士との兼務です。
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回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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