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コカ・コーラボトラーズジャパンベンディング株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
その他
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月03日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は多い。
風通しは場所による。

組織体制・コミュニケーション:
交流しやすい。

ダイバーシティ・多様性:
現場にでる社員はコロナのような情勢でも外にでる。

回答者: 男性/ 自販機オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月29日
企業カルチャー・社風:独り立ちすると自分の裁量で仕事できるので気が楽ではある。組
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回答者: 男性/ セールスパーソン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月08日
企業カルチャー・社風:実力主義だと思う。リーダーシップを発揮できる人は向いている
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回答者: 男性/ ベンディング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年09月08日
企業カルチャー・社風:自分がやりたい事を勉強する機会があります。また支援、サポー
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回答者: 男性/ 自動販売機のオペレーション/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年02月10日
企業カルチャー・社風:現状、経営者が海外の出身の方になってからは、徐々に能力主義
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回答者: 男性/ セールスパーソン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月25日
企業カルチャー・社風:体育会系のような雰囲気である。社風は良い。あとは、営業所次
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年07月17日
組織体制・コミュニケーション:基本ルートに出てしまえば、他の人と関わることはない
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回答者: 男性/ ルートセールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月12日
企業カルチャー・社風:体育会系で年功序列。仕事が出来る人が損をするようなシステム
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ベンディング/ セールスドライバー

3.1
口コミ投稿日:2021年10月27日
企業カルチャー・社風:昭和の厳しい精神論的な感じはいつしか消えており、居心地がい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月28日
企業カルチャー・社風:オシャレではあります、制服とか髪型とかも割と自由組織体制・
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回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

2.8
口コミ投稿日:2022年06月17日
企業カルチャー・社風:風通しはよくなかった。トップダウン式で急に色々なことが決ま
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月24日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは取りやすい。上司との
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月18日
企業カルチャー・社風:肉体を使う仕事である性質上、どうしても体育会系の人が多い。
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回答者: 男性/ ルート配送、営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年10月31日
企業カルチャー・社風:事業所によるが意見が通ることはほとんどない。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ セールスパーソン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ベンディング事業部

2.6
口コミ投稿日:2023年07月04日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはない上からの指示にただひたすらと従っていれば
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回答者: 男性/ セールスパーソン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年07月13日
企業カルチャー・社風:同僚間の距離感は近く風
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回答者: 男性/ フルサービスセールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月31日
組織体制・コミュニケーション:社員同士はよくコミュニケーションをとっている。上司
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回答者: 男性/ VMセールスマン/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年08月09日
組織体制・コミュニケーション:私がいた支店は、まわりの人が良く、和気あいあいとし
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

3.0
口コミ投稿日:2021年09月19日
企業カルチャー・社風:社風はやはり体育会系。ただし今の時代に合わせる動きもでてき
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回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年10月28日
企業カルチャー・社風:先輩社員、上司共に話しかけやすいため相談事できます。風通し
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1日の訪問件数が決まっている為、雨
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】仕事量が多いので、サービス残
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】福利厚生の部分では充実してい
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:企業理念にもある「顧客を中心に考え」という事を重視して
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ セールスドライバー/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月19日
企業カルチャー・社風:運送業に特有の体育会系の社風に感じる。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ セールスドライバー/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月10日
組織体制・コミュニケーション:セールスドライバーと管理職との関係は良くないように
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】仲がいいもの同士で塊りつるむ傾向がか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:あまり風通しがいいとは言えないと思います、上司方しか知
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月12日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】自販機への補充等も営業業務であり、
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月15日
組織体制・コミュニケーション:管理者同士や同期同士など社歴による横の繋がりはある
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