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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
291万円230~400万円39

(平均年齢28.1歳)

回答者の平均年収291万円
回答者の年収範囲230~400万円
回答者数39

(平均年齢28.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
290万円
(平均年齢28.6歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
265万円
(平均年齢26.5歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳299万円350万円9

年収分布

(人)
(万円)

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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
回答なし

回答者: 女性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 17万円 3万円 24万円
年収 270万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 24万円
給与制度:
コロナ禍でも給与が変わらず出ていたところはいいと思いました。
残業は必須で残業代で稼いでいると言っても過言では無いです。

評価制度:
人事の方は評価制度にするという話をお聞きしましたが、頑張っても見られていないというふうに感じます。

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 羽田事業部/ なし

2.7
口コミ投稿日:2023年05月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
322万円 20万円 0万円 80万円
年収 322万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給はあるが、微々たるもの。コロナ禍でも賞与は出て、期末の賞与も出たが
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回答者: 男性/ 航空貨物取扱/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:夏期・年末賞与があり、各種手当等もありこの時勢で他社を知る限りでは比較
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回答者: 男性/ 航空貨物取扱/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は毎年4月に前年度の勤務態度(社会人としての基本のルール、遅刻、欠
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回答者: 男性/ 航空貨物取扱/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:一般的な給与制度があります。社会保険や厚生年金、交通費などの手当てがあ
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回答者: 男性/ 航空貨物取り扱い業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 18万円 0万円 40万円
年収 260万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:給料安すぎる。空港で働く人の給料は、全体的に安すぎると思う評価制度:評
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回答者: 男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 26万円 6万円 60万円
年収 370万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 60万円
給与制度:残業時間が多いい割りに給料が安い50時間残業をして総支給額が26万内残
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田事業部

2.3
口コミ投稿日:2023年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
236万円 17万円 0万円 17万円
年収 236万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 17万円
評価制度:あまり実力主義ではないと思います。上司がどんな評価をしているかわかりま
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回答者: 男性/ 貨物搬送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 1万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
給与制度:作業内容に見合った給与ではない。評価制度:面談などがるわけではなく、ど
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 27万円 6万円 20万円
年収 340万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 20万円
給与制度:残業ありきの給与なので、もう少し基本給を上げて残業を減らしてほしい。評
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 4万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 50万円
給与制度:他の業種に比べて低いと思う。基本給が低いので、残業ありき。ただし、割安
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回答者: 男性/ 航空機地上支援/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務一課/ なし

3.8
口コミ投稿日:2023年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 17万円 0万円 16万円
年収 250万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:給与は基本的と言うか航空業界自体が低い。故に退職理由の一番に挙がってし
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 4万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 50万円
給与制度:航空業界がコロナの影響を受けている為、現時点では良いとは言えない。評価
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ グランドサービス課/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2021年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:給料は全く高い方ではない、残業をしてやっと昇給はあまり期待しないほうが
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 18万円 3万円 17万円
年収 230万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 17万円
給与制度:基本給は少なく残業しないと稼げない一人暮らしの人は会社の保有する寮に入
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 19万円 2万円 12万円
年収 280万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 12万円
給与制度:給与の計算は親会社からの出向者がやっており不手際が多かった。勝手に時給
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回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊丹客室課

4.0
口コミ投稿日:2020年06月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 --万円 --万円 --万円
年収 240万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年1回、賞与は年2回、あります。勤務体系はシフト制なので、休みた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】年二回ででだいたい合計で給料の二ヶ月分ぐ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは年二回で二ヶ月分ぐらいです。いればすこしづつ上がるとのことで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】基本給プラス夜勤手当と残業代でだいたい20万前半ぐら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:どんなにくらいが上がってもどんなに業績を上げても同期と給料が上がらない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業ありきの給与形態。人並みの収入を得たければ月40-70時間の残業が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低いので残業しないと稼げないが残業しても稼げる金額には限界があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収はあまり期待ができ源泉で330ぐらいなので家庭があると厳しい。独身
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】年二回およそ二ヶ月分、プラス個人評価で上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料はこの業界の他社より少ない。残業しないと生活はほぼ不可能。残業しな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業はしたら金額は払われる。ボーナスも会社での在籍年月が増えればだんだ
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回答者: 男性/ 航空物流/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年05月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:現在はわからないが、自分が在籍していた時は残業代は申請すれば必ずもらえ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:この業界全体を通して、給与は低水準であるため、残業で稼がないとどうしよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人手が足りておらず残業をするのが当たり前になっていて17時間以上拘束さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2019年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低いため、正社員でも年収は低いです。ボーナスも雇用契約書には「
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:まだ入社して間もないため、どういった人事評価されるのかわかりません。あ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:【給与制度について】勤務が長ければ長いほど基本給は上がっていく傾向では
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:空港全体的に賃金は低い。 拘束時間が長くて賃金が安いという傾向。あと、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低く残業代で稼がなくてはならないが、基本給と仕事量が見合ってお
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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊丹客室課

4.0
口コミ投稿日:2020年06月21日
福利厚生:3年働けば、退職金は出るそうです。寮もあります。車通勤も出来ますが、駐
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月08日
福利厚生:寮、退職金、住宅補助等オフィス環境:得意先との共有施設になる為、ある程
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給与制度:普通です。寒冷地手当もありました。賞与は、夏、冬、の2回。そ... 続きを見る
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給与制度:契約社員は時給制のため、あまり高い給与を求めて働く会社ではあ... 続きを見る
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給与制度:年功序列であがっていきます。特に役職がつくと、給与テーブルが... 続きを見る
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神奈川県横浜市中区海岸通3丁目9日本郵船ビル 2F
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:親会社がしっかりしている為、ドライバーとしてはボーナスは出る... 続きを見る
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