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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。コウノイケ・エアポートサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを372件掲載中。ライトハウスは、コウノイケ・エアポートサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月29日

組織体制・コミュニケーション:
部署によるかもしれませんが、私が所属しているところは風通しがよくみんな仲がいい印象があります。
働いている年代が幅広いです。

ダイバーシティ・多様性:
留学生が在籍しているので交流が多いです。

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 羽田事業部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2023年05月12日

企業カルチャー・社風:特記事項無し組織体制・コミュニケーション:他の事業部は分か

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ グランドサービス課/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年12月31日

企業カルチャー・社風:主に若い社員が活躍している会社なので従業員同士は仲がいいで

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回答者：男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月02日

企業カルチャー・社風:転勤がある組織体制・コミュニケーション:上司、同僚間での交

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月19日

企業カルチャー・社風：この業界、この部署において昔気質のベテランが多い中、前例の

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年08月19日

企業カルチャー・社風：年齢や経歴関係なしに社員同士の交流が見受けられます。アイド

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月19日

企業カルチャー・社風：新しい業務への挑戦や、現状での業務の改革について会議などを

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回答者：男性/ 航空貨物取り扱い業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年01月31日

企業カルチャー・社風:コロナとゆうこともあり、健康管理は、徹底しており、出向など

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年10月08日

企業カルチャー・社風:経営者層は新しい事、事業にチャレンジしようという気持ち/考

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月30日

組織体制・コミュニケーション:社員同士年齢が近いこともあり、コミュニケーションを

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 福岡事業部/ なし

2.6

口コミ投稿日：2024年02月25日

企業カルチャー・社風:風通しは悪いです。組織体制・コミュニケーション:コミュニケ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 羽田事業部/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2022年06月08日

組織体制・コミュニケーション:周りの人は良い人が多いがお友達感覚の人が多く見受け

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年11月09日

組織体制・コミュニケーション:上にいけばいくほど、現場の声を大事にしようとする考

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月11日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いが、上司との折り合いがつかないこ

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回答者：女性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊丹客室課

4.0

口コミ投稿日：2020年06月21日

企業カルチャー・社風:皆さん仲のいい、凄く明るい、良い会社だと思いました。組織体

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月27日

企業文化・社風・組織体制：先輩社員は優しい社員も多いが二十代の社員が三十代の社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月06日

企業理念の浸透：確実な確認行為の実行よしやホウレンソウの徹底よしなどと示唆呼称、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年07月19日

企業文化・社風・組織体制：よく言えば若者が多いので部活的。30代のボトムが薄い傾

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月10日

企業文化・社風・組織体制：社員同士が仲がいいのでそういう意味では非常にいい職場だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月02日

企業文化・社風・組織体制：飲み会は、会社一人3000円まで出る。半年に一度の割合

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

企業文化・社風・組織体制：班行動なので職場の雰囲気は班員同士の仲の良さにもろ影響

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回答者：男性/ 航空物流/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年05月12日

企業カルチャー・社風:何事も自分から提案、発言していくと喜ばれる。夜勤の終了後に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年01月07日

企業文化・社風・組織体制：入社して思ったのですが、社歴が長くなる、役職に就くと、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年11月14日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】普段は特段問題ないが、不備などの問題が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

企業文化・社風・組織体制：発祥が関西空港とあって人間は関西色一色です。関西のノリ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】基本、体力勝負な仕事なので、

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】（人員不足ではない前提で）残

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年07月09日

企業文化・社風・組織体制：企業としては大きいかもしれないが、社風、挨拶など正直慣

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会社名	コウノイケ・エアポートサービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.konoike-aps.net/
所在地	東京都大田区蒲田４丁目２２－３住友生命蒲田ビル７Ｆ

従業員数	987名
設立年	1991年
資本金	50百万円
代表者	岩片和行
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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