2.8

口コミ372件
年収・給与47件
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口コミ(372件)

年収・給与(47件)

女性の口コミ(22件)

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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の平均年収は291万円、年収範囲は230～400万円です（39人の正社員の回答）。

コウノイケ・エアポートサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを47件掲載中。

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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
291万円	230~400万円	39人

（平均年齢28.1歳）

回答者の平均年収	291万円
回答者の年収範囲	230~400万円
回答者数	39人

（平均年齢28.1歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	290万円（平均年齢28.6歳）
その他（公務員、団体職員他）	265万円（平均年齢26.5歳）

年齢別平均・最高年収

年齢	平均年収	最高年収	回答人数
25~29歳	299万円	350万円	9人

年収分布

（人）

（万円）

コウノイケ・エアポートサービス株式会社の口コミを探す

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)

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回答者：女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	17万円	3万円	24万円

年収	270万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	24万円

給与制度:コロナ禍でも給与が変わらず出ていたところはいいと思いました。残業は必須

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 羽田事業部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2023年05月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
322万円	20万円	0万円	80万円

年収	322万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給はあるが、微々たるもの。コロナ禍でも賞与は出て、期末の賞与も出たが

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：夏期・年末賞与があり、各種手当等もありこの時勢で他社を知る限りでは比較

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給は毎年4月に前年度の勤務態度（社会人としての基本のルール、遅刻、欠

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回答者：男性/ 航空貨物取扱/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年08月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：一般的な給与制度があります。社会保険や厚生年金、交通費などの手当てがあ

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回答者：男性/ 航空貨物取り扱い業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
260万円	18万円	0万円	40万円

年収	260万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:給料安すぎる。空港で働く人の給料は、全体的に安すぎると思う評価制度:評

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田事業部

2.3

口コミ投稿日：2023年05月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
236万円	17万円	0万円	17万円

年収	236万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	17万円

評価制度:あまり実力主義ではないと思います。上司がどんな評価をしているかわかりま

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回答者：男性/ 貨物搬送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	26万円	1万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	40万円

給与制度:作業内容に見合った給与ではない。評価制度:面談などがるわけではなく、ど

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	27万円	6万円	20万円

年収	340万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	20万円

給与制度:残業ありきの給与なので、もう少し基本給を上げて残業を減らしてほしい。評

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	4万円	50万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	50万円

給与制度:他の業種に比べて低いと思う。基本給が低いので、残業ありき。ただし、割安

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回答者：男性/ 航空機地上支援/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務一課/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年10月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	17万円	0万円	16万円

年収	250万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	16万円

給与制度:給与は基本的と言うか航空業界自体が低い。故に退職理由の一番に挙がってし

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年10月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	4万円	50万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	50万円

給与制度:航空業界がコロナの影響を受けている為、現時点では良いとは言えない。評価

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ グランドサービス課/ 一般

2.3

口コミ投稿日：2021年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	15万円	0万円	62万円

年収	250万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	62万円

給与制度:給料は全く高い方ではない、残業をしてやっと昇給はあまり期待しないほうが

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
230万円	18万円	3万円	17万円

年収	230万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	17万円

給与制度:基本給は少なく残業しないと稼げない一人暮らしの人は会社の保有する寮に入

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回答者：女性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊丹客室課

4.0

口コミ投稿日：2020年06月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	--万円	--万円	--万円

年収	240万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は年１回、賞与は年2回、あります。勤務体系はシフト制なので、休みた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】年二回ででだいたい合計で給料の二ヶ月分ぐ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは年二回で二ヶ月分ぐらいです。いればすこしづつ上がるとのことで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】基本給プラス夜勤手当と残業代でだいたい２０万前半ぐら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：どんなにくらいが上がってもどんなに業績を上げても同期と給料が上がらない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年07月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業ありきの給与形態。人並みの収入を得たければ月40-70時間の残業が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が低いので残業しないと稼げないが残業しても稼げる金額には限界があ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収はあまり期待ができ源泉で３３０ぐらいなので家庭があると厳しい。独身

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】年二回およそ二ヶ月分、プラス個人評価で上

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料はこの業界の他社より少ない。残業しないと生活はほぼ不可能。残業しな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業はしたら金額は払われる。ボーナスも会社での在籍年月が増えればだんだ

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回答者：男性/ 航空物流/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年05月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	23万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:現在はわからないが、自分が在籍していた時は残業代は申請すれば必ずもらえ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：この業界全体を通して、給与は低水準であるため、残業で稼がないとどうしよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：人手が足りておらず残業をするのが当たり前になっていて17時間以上拘束さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年01月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が低いため、正社員でも年収は低いです。ボーナスも雇用契約書には「

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：【給与制度について】勤務が長ければ長いほど基本給は上がっていく傾向では

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：空港全体的に賃金は低い。拘束時間が長くて賃金が安いという傾向。あと、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が低く残業代で稼がなくてはならないが、基本給と仕事量が見合ってお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が航空系の例に漏れず低いが、ボーナスはそれなりに貰えていた。昇給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：上司と面談シートを用いた面談が年に二回設けられているが、人事評価にどう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2016年04月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は全く高くはないが、残業代は申告した分は全額出ている。なので稼

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口コミ・評判に関する注意事項

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コウノイケ・エアポートサービス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年10月03日

福利厚生:通勤手当と退職金はあります。寮費は月2万円支

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 沖縄事業部グランドサービス課/ 一般

2.0

口コミ投稿日：2024年01月29日

福利厚生:異動組は、社員寮があり(と言っても普通のマンション)、帰省費用も出して

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給与水準:給与ははっきり言ってかなり低い。接客業は低いイメージだし、仕... 続きを見る

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株式会社住友倉庫の年収・給与

2.9

大阪府大阪市北区中之島３丁目２－１８住友中之島ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:【基本給の金額と、全収入における割合】基本給は約20万程度で... 続きを見る

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株式会社ダイトーコーポレーションの年収・給与

2.9

東京都港区芝浦２丁目１－１３

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

給与制度:残業を入れればとても水準は高かったのではないかと思う。ただ、... 続きを見る

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株式会社Opexの年収・給与

2.3

東京都港区芝浦三丁目20番6号芝浦MYビル5F

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

給与水準:一般社員は私も含め残業代が桁違いに多く、月給50万から70万... 続きを見る

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SBフレームワークス株式会社の年収・給与

3.6

東京都江東区青海３丁目４－１９青海流通センター

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

評価制度:だいぶ前のはなしなので多少は変わってるかもしれませんが、人事... 続きを見る

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ジーエフ株式会社の年収・給与

3.1

東京都港区高輪３丁目１２－８

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:基本給は平均的に低い方だと思います。（学歴・年齢によって基本... 続きを見る

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親和パッケージ株式会社の年収・給与

2.9

兵庫県神戸市東灘区向洋町西６丁目１９

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総務

給与制度:・不景気の中、通常通りの給与・賞与を支給してくれる安定経営。... 続きを見る

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会社名	コウノイケ・エアポートサービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.konoike-aps.net/
所在地	東京都大田区蒲田４丁目２２－３住友生命蒲田ビル７Ｆ

従業員数	987名
設立年	1991年
資本金	50百万円
代表者	岩片和行
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

コウノイケ・エアポートサービス株式会社の平均年収は291万円、年収範囲は230～400万円です（39人の正社員の回答）。

コウノイケ・エアポートサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを47件掲載中。

1		株式会社上組 2.8 口コミ(523件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2201件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / エージェント / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:1年に1回昇給あり賞与は7月と12月と年度末の3回あり、グル... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(590件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:業務の量や責任の割に、給与は低いなと思う。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(478件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運行管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員給与制度:お給料は高くはありませんが、ボーナスは以前は高い方でした。コ... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：男性 / NHKの契約員 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 立川営業所 / 社員給与制度:基本給+歩合給制評価制度:実力主義です。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / カスタマーサービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員給与制度:正社員は色々制度があるみたいですが、派遣社員は頑張ったところ... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(429件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員給与制度:しっかりと実力を評価してくれるとても素晴らしい制度があります... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 485 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:昇給は年１回/賞与は夏・冬の年２回。交通費は全額支給。住宅手... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:基本的には年功序列で上がっていくものと思われる。残業代は働い... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 工事 / なし評価制度:年に1度に昇給があるが、入社からある程度の所まで横並びで一定... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / なし / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:残業代合わせて25万程度＋営業インセンティブ評価制度:主任な... (続きを見る)

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職種	平均年収
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	290万円（平均年齢28.6歳）
その他（公務員、団体職員他）	265万円（平均年齢26.5歳）

コウノイケ・エアポートサービス株式会社の年収・給与

コウノイケ・エアポートサービス株式会社の年収データ

職種別平均年収

年齢別平均・最高年収

年収分布

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