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博多港運株式会社の会社評価

回答者：正社員2名

博多港運株式会社の会社評価

回答者：正社員2名

総合評価：3.4

会社の成長性や将来性

3.4
事業の優位性や独自性

3.5
実力主義

3.4
活気のある風土

3.4
20代成長環境

3.5
仕事を通じた社会貢献

3.4
イノベーションへの挑戦

3.4
経営陣の手腕

3.4

平均年収（正社員）

---万円

（平均年齢--歳）

残業時間（月間）

--時間

年収・給与の納得度--%

勤務時間の納得度--%

休日・休暇の納得度--%

職場の人間関係の満足度--%

博多港運株式会社の会社評価

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総合評価：3.4

会社の成長性や将来性

3.4
事業の優位性や独自性

3.5
実力主義

3.4
活気のある風土

3.4
20代成長環境

3.5
仕事を通じた社会貢献

3.4
イノベーションへの挑戦

3.4
経営陣の手腕

3.4

平均年収（正社員）

---万円

（平均年齢--歳）

残業時間（月間）

--時間

年収・給与の納得度: --%

勤務時間の納得度: --%

休日・休暇の納得度: --%

職場の人間関係の満足度: --%

博多港運株式会社の総合評価は3.4点です（2人の正社員の回答）。博多港運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを26件掲載中。

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博多港運株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

博多港運株式会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2019年11月09日

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月09日

オフィス環境：博多区ではあるが博多駅からは遠い。部署にによっては車を持っていないと通えない部署がある。本社の近くにはバス停があるが、マリンメッセが近くにあり、コンサートがあると道路もバスも激込みとなり、歩いた方が早い場合がある。いくつかの部署は場所的に人通りの少ない場所にあるため、女性にとっては夜遅い帰宅だと安全面から不安。付近に昼休みにランチに行ける所が少ないので、コンビニかお弁当屋さんで購入するか、お弁当を持参することとなり、不便。

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博多港運株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

博多港運株式会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

勤務時間・休日休暇:
担当部署によって大きく異なる。基本的にどの部署もマンパワーに頼った管理体制で必要があれば休日出勤もあった。

多様な働き方支援:
基本的に残業をするのが当たり前だった為、副業や早帰りといった発想はなかった。

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博多港運株式会社の女性の働きやすさの口コミ

博多港運株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2019年11月09日

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月09日

女性の働きやすさ：部署にもよると思いますが、育休は取りやすい方だと思います。長いこと育休を取っている方も沢山いたし、今もいるようです。また産休で復帰した方もいるそうです。男性でもとった人がいました。時短の制度はありませんが時間休はあったので、それを利用する形となります。社内で結婚した夫婦もいらっしゃり、そういう面ではおおらかだと感じました。男性管理職でも入学式や運動会などのお子さんの行事で休暇を取る方はいたので、そういう面では休みを取りやすいのではないでしょうか。

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博多港運株式会社の成長・働きがいの口コミ

博多港運株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

成長・キャリア開発:
専門知識や安全管理などの経験はたっぷり積めるが資格などの取得につながるかは配属部署による。

働きがい:
船舶やコンテナなどに関わる物流の歯車になれるところ。

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博多港運株式会社の入社前とのギャップの口コミ

博多港運株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:
歴史のある昭和企業と思っていたのでギャップはなかった。

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博多港運株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

博多港運株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

事業の強み:
業界的に仕事がなくなる可能性が低い。

事業の弱み:
倉庫や機材など必ず設備投資が必要なので、大きく利益が出て資本が増える可能性は今後もないように思う。

事業展望:
細く長く堅実に続いていくと思う。

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博多港運株式会社の年収・給与の口コミ

博多港運株式会社の評判・口コミ年収・給与

口コミ投稿日：2022年10月14日

回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	25万円	10万円	100万円

年収	500万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	100万円

給与制度:
管理職になると残業手当がつかなくなり、年収が減る社員も多かった。

評価制度:
年功序列

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	博多港運株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.jphkt.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区

従業員数	215名
設立年	1942年
資本金	121百万円
代表者	村田成生
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(523件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2200件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / エージェント / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:・常に慢性的な人財不足で、専門的な職種のため、人を雇ってもト... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(585件) 平均年収（正社員） 276 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:TOEICや中国語など一定の点数などを超えると賞与としてもら... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(475件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:空港という特別空間でやりがいはとてもあった。様々な航空会社の... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部 / 平社員女性の働きやすさ:1人で行動することに抵抗がなければ、業務に男女差は関係ないと... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(429件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫作業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員勤務時間・休日休暇:好きな時に休めるがその現場には入りにくくなるかも多様な働き方... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 485 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現場職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:まだギャップを感じる場面には遭遇していません。... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が思ったより多いことと、あまり希望が叶わないという声を聞... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし事業の強み:高速道路という公益的な事業を行なっている会社であるため、国極... (続きを見る)

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

博多港運株式会社の評価分布

絞り込み：

会社の成長性や将来性

会社の成長性や将来性
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
仕事を通じた社会貢献
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ

会社の成長性や将来性: 3.4

星5つ		2人
星4つ		0人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		0人

回答者：3人

事業の優位性や独自性: 3.5

星5つ		2人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		0人
星1つ		0人

回答者：3人

実力主義: 3.4

星5つ		2人
星4つ		0人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		0人

回答者：3人

活気のある風土: 3.4

星5つ		2人
星4つ		0人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		0人

回答者：3人

20代成長環境: 3.5

星5つ		1人
星4つ		2人
星3つ		0人
星2つ		0人
星1つ		0人

回答者：3人

仕事を通じた社会貢献: 3.4

星5つ		1人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		0人

回答者：3人

イノベーションへの挑戦: 3.4

星5つ		1人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		0人

回答者：3人

経営陣のリーダーシップ: 3.4

星5つ		1人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		0人

回答者：3人

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