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日産自動車販売株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日産自動車販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを124件掲載中。ライトハウスは、日産自動車販売株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年12月26日

企業カルチャー・社風:
個人の意欲次第で実績が上がる事はできる。
風通しの良さとしては平均年齢が高いため、あまりいいとは言えない

上司にも相談しやすい環境ではない

ダイバーシティ・多様性:
男性が比較的多い

しかし、海外からも雇用しており、多国籍な部分はある

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回答者：女性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一営業部/ 無し

3.6

口コミ投稿日：2021年09月18日

企業カルチャー・社風:若手から好きなようにチャレンジすることは出来る。組織体制・

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回答者：女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月26日

組織体制・コミュニケーション:配属先・上司との相性もあると思うが直属の上司には相

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月16日

組織体制・コミュニケーション:店舗によるが営業と工場の間に少し壁があるように思え

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年11月01日

企業カルチャー・社風:年功序列の大変

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年11月15日

企業カルチャー・社風:昔ながらの風土といった感じはあります。男性社会といった感じ

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回答者：女性/ 自動車販売営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年02月22日

企業カルチャー・社風:昔ながらのトップダウン。上層部が打ち出した施策を下が行う。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2019年08月22日

企業文化・社風・組織体制：人間関係は店舗によって、かなり差がある転勤などすれば別

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：全事業場に体温計が常備してあるので発熱時は体温が測れま

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回答者：男性/ CA/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月16日

組織体制・コミュニケーション:主任、係長クラスまでは皆優しく時に厳しく本当にお世

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商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:会報があるのですが勝手に自分の写真を使われたりします。

ま... 続きを見る

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社

3.2

東京都港区芝公園２丁目６－３芝公園フロントタワー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】当時はバブル全盛期でもあり、高級車が... 続きを見る

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トヨタモビリティパーツ株式会社

3.2

愛知県名古屋市中村区名駅44-10

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社オートバックスセブン

3.2

東京都江東区豊洲５丁目６－５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント　３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:本社部門はしっかり1時間休憩をとることが出来る。休憩時間は外... 続きを見る

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明治産業株式会社

3.1

東京都港区赤坂１丁目１－１２明産溜池ビル

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:ギスギスしていません。入社時に言われた通り、人が良い会社だと... 続きを見る

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株式会社バイク王&カンパニー

3.0

東京都港区海岸３丁目９－１５ＬＯＯＰ－Ｘ　１３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:店舗ごとによるとは思いますが、風通しは非常に良いです。悩み事... 続きを見る

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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社

3.4

神奈川県横浜市神奈川区新浦島町１丁目１－３２ニューステージ横浜ビル

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ アプリケーションエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ VED/ なし

企業カルチャー・社風:一人当たり仕事量が多くて終わらない。みなさん本気で働いていて... 続きを見る

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株式会社スマートバリュー

3.3

大阪府大阪市中央区道修町３丁目６－１京阪神御堂筋ビル　７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:考え方に関してはホスピタリティファーストと謳っていますが、管... 続きを見る

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会社名	日産自動車販売株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://ni-jihan.nissan-dealer.jp/
所在地	東京都港区三田２丁目１７－２０ＰＳ三田ビル

従業員数	794名
設立年	1981年
資本金	480百万円
代表者	須山義弘
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
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(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(750件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 27 時間
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(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：回答なし / サービス / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員企業カルチャー・社風:経営陣は新しい事を積極的に取り入れていく印象です。当時も新規... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:自分の意見を遠慮なく言うことができ、実現できる環境だと思いま... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:交流はわりとありコミュニケーションは取りやすい。ダイバーシテ... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 販売 / 主任企業カルチャー・社風:風通しもよく年齢関係なくチャレンジすることは可能ですが、ルー... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(273件) 平均年収（正社員） 526 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 自動車事業部 / 主任企業カルチャー・社風:大人しい人は多い。組織体制・コミュニケーション:部活動支援な... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。組織体制・コミュニケーション:... (続きを見る)

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