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鶴海運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（20件）

福利厚生・オフィス環境(4件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(5件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(4件)

鶴海運輸株式会社の回答者別口コミ（6件）

  • 荷作作業員 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.0 最新の回答：2023年09月12日
  • ドライバー 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.0 最新の回答：2022年07月28日
  • 運輸部輸送課 / 配車 / 配車係 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.0 最新の回答：2022年01月19日
  • 構内作業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.4 最新の回答：2021年12月29日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年02月14日
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鶴海運輸株式会社の職種別口コミ（20件）

企画・事務・管理系（3件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（17件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（20件）

鶴海運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月19日

回答者： 男性/ 配車係/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部輸送課/ 配車

1.0
口コミ投稿日：2022年01月19日
福利厚生:
良いとは言えないと思う。

オフィス環境:
事務所はまあまあ綺麗

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鶴海運輸株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年12月29日

回答者： 男性/ 構内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日：2021年12月29日
勤務時間・休日休暇:
どの部署に配属になるかにもよるが不定休な部署もあれば暦通りの職場もある。不定休職場は会社的に6日連勤以上の勤務はNGなのでその辺はきちんとそれを超えないように休みを入れてくれる。有給も事前申請できちんと取らせてくれる。ただ職場によっては勤務が前日にならないとわからなかったり、請負先の都合により突如出勤になったり休みになったり残業対応になる事を余儀なくされるのでその際、無理やり有給扱いになったりする。その部署は予定がまったく組まないのでお勧めしない。

多様な働き方支援:
給料が低い割に副業禁止なのでその辺の融通は効かない。

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鶴海運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年07月28日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年07月28日
企業カルチャー・社風:
面倒見の良い上司が多かったです。
真面目にしてれば優しいですが規則を守らないドライバーには厳しかったです。
しっかりしてると思います。

組織体制・コミュニケーション:
ドライバーさん同士は仲良くしてる方が多かったです。
ドライバーさんと事務所の職員さんとの間に壁が有る様に感じました。今は分かりませんが。

ダイバーシティ・多様性:
子会社なので親会社の動きによります。

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鶴海運輸株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年02月14日

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月14日
女性の働きやすさ：残業が多いので、子供の迎え等、頼まなければならない。義父母に頼む事が多いので、いろいろと気を使う事が多い
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鶴海運輸株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年07月28日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年07月28日
成長・キャリア開発:
入社後の座学は、しっかりして頂きました。
きちんとしてると思います。

働きがい:
車両点検のやり方等は、しっかり教えて頂きました。洗車好きなドライバーさんが多かったです。

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鶴海運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年12月29日

回答者： 男性/ 構内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日：2021年12月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
大分県の地場企業の子会社ということで期待して入ったが実態はそこらの中小企業と変わらないなというイメージ。親会社が昔から根付いてある信頼とクリーンなイメージがあったが部署によりあたり外れがある。

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鶴海運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2017年05月13日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日
成長性・将来性：所属する  日本ポリエチレン株式会社の下請け作業は、客先の設備の老朽化や生産性の低さで、将来的には仕事が無くなる可能性も考えられる現時点でも、所属部署は、仕事が少なく  スポット作業班と言われている  （仕事がない場合は、他部署に応援）
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鶴海運輸株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年12月29日

回答者： 男性/ 構内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日：2021年12月29日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
250万円 15万円 0万円 45万円
年収 250万円
月給（総額） 15万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 45万円
給与制度:
とにもかくにも給料が安すぎる。大分県の平均的に見ても低い方なので若手の社員はどんどん辞めていく。なので少しでもその分を補おうと若年者には調整手当がつくがそれがついても生活していけるレベルではない。

評価制度:
会社的には実力主義を謳っているが、人がいないゆえ若手が皆辞めていき、残った人達は一癖ある方々という感じなので必然的にそのようになっているに過ぎないが大元を辿ればまだまだ年功序列。ただ年功序列を基準にした所で人がいない為、いいように実力主義を謳っている。

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