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大阪トヨタ商事株式会社のすべての口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務

3.3
口コミ投稿日:2022年10月18日
事業の強み:
トヨタ車以外の車(全メ-カ-)をリースしているので、極端な話ベンツなどの外車を取り扱う事もでき、親会社ができないことをすることでグル-プでの補完関係ができている。

事業の弱み:
世の中の金利が上昇してくると、借入金の負担があり収益が落ちること。

回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務

3.3
口コミ投稿日:2022年10月18日
勤務時間・休日休暇:有給の取得を管理部門から確認され、有給取得を奨励している。残
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務

3.3
口コミ投稿日:2022年10月18日
企業カルチャー・社風:親会社からくる役員により、空気は悪くなったりよくなったりす
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務

3.3
口コミ投稿日:2022年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:営業の場合やればやっただけ評価される評価制度:営業は実力主義で頑張った
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番つらかったこと】上司への報告のタイミングを誤ると、部下とのパイプ
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務

3.3
口コミ投稿日:2022年10月18日
福利厚生:親会社の大阪トヨタ自動車の制度とほぼ同じオフィス環境:親会社の大阪トヨ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年12月25日
教育・研修:定期的にポストに応じたスキルアップ研修があり、 強制的に受けなければい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年12月25日
福利厚生:各都道府県に提携ホテルや旅館などあり、また 保有している保養所もあるので
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2015年11月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は特別多くはないと思いうが、とりあえず残業すると怒ら
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:営業ノルマを達成すれば、加算される手当があり労働対価としては満足。 年間
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年12月25日
勤務時間・休日休暇:営業の残業代もキッチリつくので、上司の指示で仕事の量に合わせ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【やりがい・厳しさ】目標に掲げた数字を 連帯意識を持って成し得た時は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年12月25日
勤務時間・休日休暇:休日出勤もたまにありますが、代休の消化を総務でシッカリ管理し
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務

3.3
口コミ投稿日:2022年10月18日
女性の働きやすさ:女性にとって働きやすいと思います。特に事務系は退職がほっとんど
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務

3.3
口コミ投稿日:2022年10月18日
成長・キャリア開発:親会社の大阪トヨタ自動車と同じ研修を受けることでキャリア開発
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番うれしかったこと】部下と共に苦労して取引を成功させたときは大変う
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