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水島臨海鉄道株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2023年09月08日
福利厚生:
特に珍しい手当などはありません。強いて言えばワンマン運転時にワンマン運転手手当がつくだけです

オフィス環境:
昔ながらの建物が多いですが、だからといって劣悪な環境ではありません

水島臨海鉄道株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2023年09月08日
勤務時間・休日休暇:
作業がない(運転しない、車両が来ない)時は待機時間になるため、かなり暇です。休みがかなり多く多い時は年間休日140日程度ありました。今はそれよりも少なくなったそうですが多い方だとは思います。前月に希望すれば指定休も取ることが出来ワークライフバランスはかなり高いです。

多様な働き方支援:
特にありませんでした

水島臨海鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2023年09月08日
企業カルチャー・社風:
上層部はJR貨物の出向者が大半のため、その時の人柄によって会社方針が変わります。
第三セクターだけあってか改革路線は嫌がられ現状維持が好まれます。目立たない方が色々と過ごしやすいです。色々な物や考え方が古き良き伝統のままの事が多いです。

組織体制・コミュニケーション:
直属の上司、先輩とは距離が近く、話しやすいと思います。

水島臨海鉄道株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2023年09月08日
働きがい:
小学生や地域の子どもたちには人気のため、手を振ったりすると喜ばれます。お客様との距離も近い為何気ないことで喜ばれたりするのでそこがやりがいでした。

水島臨海鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:主要株主が、岡山県、倉敷市、JR貨物などで安定している。
貨物輸送が売り上げの6割を占めていて、水島コンビナートの製品を輸送している。
そのため、公共性も高く毎年黒字である。
1日の勤務が長いがその分休日が多いためプライベートを充実させることが出来る。

水島臨海鉄道株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月08日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2023年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 10万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 115万円
給与制度:
昔ながらの年功序列のため、普通にしていればそれなりにもらえます。むしろ業務内容によっては貰いすぎとも思います。

評価制度:
昇進試験の類の物はありません。完全な年功序列になっています。