ライトハウス 日本最大級！社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級！3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header
ライトハウス 日本最大級！社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
ログイン
会員登録

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）
会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

広島バス株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(5件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(6件)

広島バス株式会社の回答者別口コミ（6件）

  • 運転手 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7 最新の回答：2023年01月27日
  • 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.5 最新の回答：2022年07月14日
  • 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.0 最新の回答：2020年11月04日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年05月01日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年03月19日
回答者一覧を見る（6件）

広島バス株式会社の職種別口コミ（21件）

企画・事務・管理系（5件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（15件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（1件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（21件）

広島バス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月04日

回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2020年11月04日
福利厚生:
福利厚生はほとんどない。自社のバスに無料で乗れるくらいで交通費もまともに出ない。
退職金はあるみたいだが、減らされる可能性もあるのではないかと思う。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

福利厚生・オフィス環境のすべての口コミを見る

広島バス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月27日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年01月27日
勤務時間・休日休暇:
慢性的な人不足で時間外労働が増え、勤務時間は長くなっています。シフト作成に『協力する』ということで付加勤務をすることになり、その残業代で稼ぐ雰囲気です。
運行本数が少なくなる土曜日曜祝日は有給が取りやすいですが、平日は争奪戦になります。
なので、数ヶ月前から予定があれば早めの申請で通りやすいですが数週間後の予定などが急遽入った場合はもう諦めるしかありません。(仮病で欠勤する人も少なからずいます。)

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

広島バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年06月22日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2021年06月22日
組織体制・コミュニケーション:
仕事中は常に一人なので、休憩中に喫煙所や休憩室でコミュニケーションを取ることは可能です。誰とも話したくない、一人で居たいということであれば自分のバスの中で昼寝でもしていれば誰とも話さない事も可能です。コミュニケーションを沢山取る人の方が何かトラブルがあったりした時に周りが助けてくれることが多いイメージです。バスに籠るタイプの人はいつまでも顔と名前が一致しないと言われます

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

企業カルチャー・組織体制のすべての口コミを見る

広島バス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年06月22日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2021年06月22日
女性の働きやすさ:
女性の採用を積極的に行うと社内に通達されましたが、営業所ではない転回場の休憩室にはトイレは1つしか無いですし、研修するのも男性社員しかいません。採用するのは簡単ですが、環境を整えるのが先かなと思ったりもしています。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

女性の働きやすさのすべての口コミを見る

広島バス株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2015年08月01日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2015年08月01日
働きがい：仲間意識の強い会社です私は、よい意味で運転は一人でしていますが周りの同じ会社の先輩方が助けてくれた事が多いです。
あと自己管理は必ずしないといけません。
ほとんどお酒は飲まない生活になりました。
あとは『ありがとう』
報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

成長・働きがいのすべての口コミを見る

広島バス株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月11日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2022年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:
公共交通なので休みも給料もそこそこ安定していると思ったら大間違い

求人表の残業手当8万円台可能などと謳っているが、それを手にするには月2日休みにして70時間程の残業が必要。運輸局や労働基準局から指導が入っていたにも、関わらず残業ありきの給料体型。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

入社前とのギャップのすべての口コミを見る

広島バス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月11日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2022年01月11日
事業の強み:
公共交通なので資金繰りが悪化しているが、すぐに潰れることはないと思う。

事業の弱み:
運賃が安い分燃料価格の高騰、在宅ワークの増加による利用者の激減で大ダメージを受けている。にも関わらず、部署と役職を増やし末端社員の給料をカットすることで士気は低下している。

事業展望:
赤字路線が複数あるにも関わらず減便もせずひたすら垂れ流しているのを見ると、経営陣に変化を求めるのは無意味のようなのでこれ以上の発展はないと思う。トップが代わり新しい風が吹かない限り、減収減益を繰り返していくに違いない

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

事業展望・強み・弱みのすべての口コミを見る

広島バス株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年07月20日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2022年07月20日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:
休みを返上して休日出勤手当で稼ぐ感じです。もちろん代休などありませんし、有給休暇は平日はほぼ取れません。
ボーナスはコロナの関係でカットされていますが、コロナ前は同業他社と比べても良い方だったと思います。とにかく休日を返上して働かないとお話にならない程度の給料しかありません。家族を養う為には休まないで働くというよく分からない現象が起きます。

評価制度:
評価制度など存在しません。
いちいち文句を言わない。残業をたくさんする。それだけで問題ありません。後は年功序列。社員番号が若い人が強いだけです。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

年収・給与のすべての口コミを見る

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社の評判・口コミ ライトハウス 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界 広島バス株式会社の評判・口コミ
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。