回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間は運転手で拘束12時間以上。休憩は長い。求人票に4週6休と書かれているが、実際は月2日~4日。公休出勤が常態化しており、休みは「休みたい」と申告しない限り休めない。その休みでさえ状況により当日に出勤を命じられること多々あり。
多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務については該当しないと思われる。副業は認められていないが、する時間もありません
回答者:正社員2名
回答者:正社員2名
総合評価:3.3
総合評価:3.3
回答者:正社員2名
琴参バス株式会社の総合評価は3.3点です(2人の正社員の回答)。琴参バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを33件掲載中。
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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400万円 | 30万円 | 13万円 | 30万円 |
年収 | 400万円 |
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月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 13万円 |
賞与(年) | 30万円 |
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琴参バス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文琴参バス株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ありません 福利厚生を見直す以前の状態です。
福利厚生制度の改善点:
慢性的な人員不足の為、福利厚生制度があっても利用することができなくなっている状態です。そういう状態なのに、改善すべき点を検討するより対外的に目立つ事をやりたがる、これは親会社に対してのアピールなんでしょうか?
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