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株式会社西原環境の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ EPC部メンテナンス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月17日
企業カルチャー・社風:
基本的には建設業のため、体育会系のノリがあり飲み会なども昔は頻繁にあった。
また社外活動も昔は多かった。
ただ、最近は時代の変遷やコロナ禍等の社会情勢、外資系企業による実質的な買収等で以前と比べて
変わってきていると感じる。

組織体制・コミュニケーション:
部署内の人員が少ないため(10名弱)、同じ部署での同年代との会話がほとんどないので
同じ悩みや苦しみが共有できないと感じることがある。
ベテランから若手まで幅広い年齢の方と話す機会があるので、社会勉強にはなる。

ダイバーシティ・多様性:
外資系企業が実質的に買収しているので、本社や役職クラスに外国人の方も多いが実務をする上で、人種を感じることは少ない。
支店勤務なので本社はともかく、出先機関でダイバーシティを感じることは極めて少ないと思う。

回答者: 男性/ EPC/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ EPC/ 一般職

2.4
口コミ投稿日:2022年07月14日
企業カルチャー・社風:若手でも積極的に仕事ができるが、中堅以降の人間の働きが悪く
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回答者: 男性/ OM/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月24日
企業カルチャー・社風:全体的に緩い。事故の発生から安全に関しては変な仕組みを打ち
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回答者: 男性/ 工事課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年11月21日
企業カルチャー・社風:アピールすれば新しいことに挑戦する機会は与えられるが、基本
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回答者: 男性/ 工事課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年05月17日
企業カルチャー・社風:割と明るい方が多くコミュニケーションは取りやすい。組織体制
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回答者: 女性/ メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ メンテナンス課

3.5
口コミ投稿日:2023年06月30日
企業カルチャー・社風:挑戦の機会は与えられるし風通しも良い組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 下水道維持管理補助 各現場修繕工事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年04月17日
組織体制・コミュニケーション:維持管理業務を担当するグループは各現場にて活動して
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回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月17日
ダイバーシティ・多様性:フランスのヴェオリアが親会社ということもあり、多彩な国籍
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回答者: 男性/ 維持管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年12月01日
ダイバーシティ・多様性:本社では外資系が親会社ということもあり、多様な国籍の社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月30日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】特にはありませんでした。強いて言え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
企業文化・社風・組織体制:風通しが悪すぎる為、意見が言えず上司に振り回される。有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】これは、配属された現場次第である。良い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月30日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】私のいた現場は基本的には自由でした
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】これも現場によって片寄りが激しい。
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:休日出勤や休日出張移動が多いので、家族との時間は取りに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】人手不足の為、長くは働けない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業理念の浸透:会社の歴史が長く、内部を知らない人間なら素晴らしいと思うでしょう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】現状人手不足で一人でも体調不
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上司による。部下は上司を選べないため我
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:歴史が長く、安定感がある。堅苦しさもそんなに無く、上層
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
企業文化・社風・組織体制:古い体育会系体質なので締めるとこは締めているかと。遅刻
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】現場によるが良くありません。楽しく仕事
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:自分の裁量で、好きな時に休める。十分な休憩を取ることが
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回答者: 男性/ 施工管理技士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月24日
組織体制・コミュニケーション:ほぼ現場へ出て行っているので、コミュニケーションは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休みは12~13時で固定。あとは
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:百年の歴史を有するアットホームな従来の社風と外資系親会
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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