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回答者別の社員口コミ(株式会社リリーフセキュリティ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:美品の欠品が日常茶飯事。制服や防寒着も自分のサイズにぴったり合わな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:経営陣の現場介入が頻繁に行われる。行き過ぎの感が否めない。社内に監視カ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
女性の働きやすさ:育休産休については取得実績がほとんどなく、過去に産休でお休みし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:応募すれば即採用されます。一般単位であれば不採用になるケースはよほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:仕事以外の人間関係で悩みは生じる可能性が高いです。合わない人とペアにな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:直接感謝をされると先ほども言った通りで、生産LINEのようにお客様の顔
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やればやっただけ稼ぐことを確かにできます。しかし最低限度の労基法は一応
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:会社の規定に則って賃金については規定通り支払われています。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:言葉にする事は非常に良いことだと思います。特に会社が焦
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:社員の長期休暇はほぼ認めていません。年末年始やゴールデンウィ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:自分の計画で休みを取ることができます。ただイベント事とか休日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:直接お客様からお礼を言われることも多々あり、非常に充実感を感じられる仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:差がないと言う事は、男女問わず同じ能力が要求されると言うことで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:給与面では男女平等。同じ時間働くのであれば性別の差は無い。です
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:装備品については当然渡すなければいけないのだが、それよりも在庫のあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:比較的オフィスは新しいので、非常にきれい。清掃も行き届いていて設備
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は非常に不規則。自分の予定を立てづらい環境にある。マ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:基本的には8時5時の定時。残業が多い現場とそうでない現場とあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:この会社を評価できる点が1つあるとすれば、社訓に掲げる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:前日にならないと次の日の勤務の状況がわからない。配置用やっていた立場か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:直接お客様からお礼を言われる場面もあり、充実感を感じることができる。主
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:女性には向かない職場。現場勤務については特にトイレの配慮がされ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:正社員については産休を認められてはいる。しかし取得した人間が職
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:女性は働きづらい。現場についてはトイレがないことも多く、女性で
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
多様な働き方支援:有給休暇などを取ったことが1回もありません。退職が決まって、社
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:研修については警戒的なものしか行われない。より実践的で実研修があるか
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:会社に協力するのは当たり前と言う考え方の下、シフトが組まれて
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:隊員レベルで言うならば、自分の休みは自分で計画することができ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:備品の更新が頻繁に行われている。その意図を隊員レベルが正しく理解し
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:本社の新社屋は非常に綺麗でこだわりを持っているので、清潔感が溢れて
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:女性にはオススメしない。特別区扱いは一切ないし、特に交通誘導や
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:いい点など全く見当たらない。これから入社しようと考えている人は、一
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