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株式会社ホンダ四輪販売南九州の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.5
(回答:3人)
※10名未満の少ないデータから算出されています
  • 会社の成長性 ・将来性3.5
  • 事業の優位性 ・独自性3.6
  • 実力主義3.3
  • 活気のある風土3.6
  • 20代成長環境3.6
  • 仕事を通じた社会貢献3.7
  • イノベーションへの挑戦3.3
  • 経営陣の手腕3.6
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢 -- 歳)
残業時間(月間)
--時間
給与・年収の納得度-- %
勤務時間の納得度-- %
休日・休暇の納得度-- %
職場の人間関係の満足度-- %

株式会社ホンダ四輪販売南九州の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。 株式会社ホンダ四輪販売南九州で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを68件掲載中。エン ライトハウスは、 株式会社ホンダ四輪販売南九州への転職・就職活動をサポートします!

回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
2020年時点の情報
福利厚生:
住宅手当て等ありません、異動になったらある程度は出るそうです。

オフィス環境:
設備は古く、使っているうちに壊れるものも多いです。運悪く自分が使っていた時に壊れたりしたら、報告書や稟議書を書かされる可能性もあるでしょう。

口コミ投稿日:2020年08月12日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
福利厚生:車種やタイプ等、覚えることがたくさんあり大変な部分もありますが、福利厚生が充実していることや、残業時間の削減・有給休暇取得の推進等、働きやすい会社づくりに注力していると思います。また、目標を達成した際は会社全体で慰安旅行や食事会がある等、従業員への還元・モチベーションの向上に対しても考慮している会社だと思います。
口コミ投稿日:2018年08月21日
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
2017年時点の情報
福利厚生:福利厚生については、悪くないとおもう。
が、しかしここ数年、福利厚生についてはどこの会社や企業さんも、改善してきてるので、現状、良いとも言えない。

メーカー直営の割りに、個人会社とたいして、変わらない。
口コミ投稿日:2017年09月 8日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
社内制度:【社員交流のための制度】基本的に日常業務で他店舗の社員と交流をとることは難しいと思われます(サービスマンの場合)。しかし、会社では労働組合の主導で年に数回ボランティアや体育大会を行なっており、社員同士の交流をとる仕組みづくりをしている。特に、春ごろには社員とその家族も参加できる小旅行があり、レクリエーションやバーベキューなどを通して、より仲良くなることができ、健康面でも通常の業務に戻ってもプラスに働くことが多い。
口コミ投稿日:2020年02月10日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休日は多い方だと思いますが、正社員の下っ端は休憩時間はまず無い。

多様な働き方支援:
特にない。残業するにも許可がいるから面倒。残業中も予定でいっぱい位の報告が必要

口コミ投稿日:2020年08月12日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:週休二日でそれ以外にGWやお盆、年末年始のお休みもあり、年間休日120日しっかり取れる。1年間の休日カレンダーがあり計画も立てやすい。
口コミ投稿日:2019年09月11日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
キャンペーンや新商品の拡販をよくやりますが、現場には余り説明がなく、丸投げ。だから面倒なだけ。

組織体制・コミュニケーション:
喋らない人が多い

ダイバーシティ・多様性:
特に無い

口コミ投稿日:2020年08月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】年に数回単月から二、三カ月の期間でキャンペーンがあり、営業は個人成績、サービスは店舗ごとの達成率次第で旅行等に行けるチャンスがある。
口コミ投稿日:2019年10月 5日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】以前ほどではないが異動が割と頻繁に行われており、その環境の変化になれなかったりすると大変に感じるかもしれない。
口コミ投稿日:2019年10月 5日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
女性の活躍・女性管理職:女性は事務職の方しかいらっしゃらなかったが非常に親しみやすく優しい人ばかりでした。経理関係など分からないことも聴きやすかったです。
口コミ投稿日:2019年10月 5日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
女性の活躍・女性管理職:女性の方で管理職についてる方は一切いらっしゃらなかったと思います。女性の方は事務でしか見たことがありません。
口コミ投稿日:2019年10月 5日
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
女性の活躍・女性管理職:ほぼ嘱託社員。稀に社員投与もありますが。嘱託に値していないスキルを求められます。非常に忙しいと思います。
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
キャリアを積めば当然整備などの腕は良くはなるが、給料は余り変わらない。

働きがい:
疲れる

口コミ投稿日:2020年08月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
教育・研修:【周囲からのサポート】中途で他メーカー出身のサービスマンが多く知識も経験も浅い自分にとってはなんでも教えて下さるので勉強を欠かさなければ成長していけると思う。
口コミ投稿日:2019年10月 5日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
働きがい:一緒に働いている先輩や上司を見ていれば将来の具体的なキャリアは想像しやすいと思う。サービスは大体40を過ぎるとフロントや営業になってる印象がある。
口コミ投稿日:2019年10月 5日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
2020年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
休日も120日あって福利厚生もしっかりしていると思ったが、その分仕事が凝縮されていて、休憩も取れない、とれても15分くらい。交通費等もでてはいるが、額は少ない。

口コミ投稿日:2020年08月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
入社理由・入社後の印象:入社後は工場見学や研修もさせてもらえ非常に良かったと思う。ホンダ検定の勉強もさせて頂けるので専門知識が身につく。
口コミ投稿日:2019年10月 5日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
入社理由・入社後の印象:メーカー資本が100パーセント入っており、福利厚生もずば抜けてよかった。ボーナスの月数もよく、地場の企業と比べても格段によかった。ただサービス残業の多さとサービス休日出勤が非常に多くこの点だけが悔やまれる。
口コミ投稿日:2017年06月10日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
2020年時点の情報
事業の強み:
ホンダの直営店ということ

事業の弱み:
ホンダの直営店だから、報告など色々としないといけない。仕事で失敗した時や交通違反を起こした時は、かなり面倒くさい。

事業展望:
会社が挑戦するだけ益々現場にいる人達が辛くなっていくだけの会社だと思う。

口コミ投稿日:2020年08月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
仕事内容:【仕事の進め方】サービスマンはその日1日の予定はパソコンで確認することができます。頻繁に予約をされずに点検やオイル交換などにお車を持ってこられるお客様が他メーカーに比べて多いので柔軟にテキパキと素早く動くことが求められます。また、サービスマンもお客様と直接話をする機会が多くありますので、話し方や、服装を清潔に保つ必要があります。営業マンの人数が少ない店舗ではサービスマンもお客様の電話して点検の予約を取ったり、お車の引き取り納車も行います。
口コミ投稿日:2020年02月10日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
仕事内容:【仕事の進め方】その日1日の予定はパソコンで確認できます。予約なしの飛び込みで点検やオイル交換などで来店されることも他メーカーに比べて多いので柔軟にテキパキと動くことがまとめられると思います。また、サービスマンでもお客様と直接話をしなければならない時もあり、点検のお車の引き取りや納車に頼まれることも多くあります。(店舗名よって程度は異なると思います。)さらに、営業マンの人数が少ない店舗では点検時期が迫ったお客様に呼び込みの電話も行います。
口コミ投稿日:2020年02月10日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
250万円--万円--万円--万円--万円
年収250万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
残業しなければ、手取りは安いです。昇給はありますが、全然実感出来ない程度です。

評価制度:
完全に年功序列です。もしくは、ベテランにとりいって気にいられれば、それなりに評価は上がる。

口コミ投稿日:2020年08月12日
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
2018年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
350万円--万円--万円--万円--万円
年収350万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:給与にあたっては、普通のサラリーマンより、少し少ない気がします。ただ、毎月、給与の遅れとかはないです。また、基本給があるので、毎月、一定の金額は、もらえます。
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
2018年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
350万円--万円--万円--万円--万円
年収350万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:入社当時から、給与が、あがらない。また、残業しなければ、ものすごく、給与が低いです。また、他会社とくらべ、サービスは、年々、給与が下がってきてます。
口コミ投稿日:2018年03月19日

その他おすすめ口コミ

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
会社の安定性:若者の車離れや少子高齢化の影響で年々購入者が減少しつつある車業界ですので、新規の方はもちろん、既納客の方への顧客満足により一層尽力しなくてはならないと思います。売ったら売りっぱなしではなく、点車検のご案内や調子伺いのご連絡等、購入後も末永くお付き合いいただけるよう努力が必要だと思います。
口コミ投稿日:2018年08月21日
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.4
2018年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】サービス残業は、毎日するのが当たり前です。また、休憩時間なども、ない時もあれば、正規の時間取れないときがほぼ毎日です。ここ最近では、従業員の数も右肩下がりで、ものすごく、1人1人の負担が大きく、ピリピリした雰囲気です。また、休日出勤は、当たり前になってます。
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.3
2000年時点の情報
福利厚生:福利厚生は充実しており、会社提携の保養所等も社員価格で利用できました。退職金制度も企業独自の制度もあり手厚いものがあります。年間休日は平日になりますが120日あり完全週休二日制でした。年末年始、ゴールデンウィークは通常より長く休みが設けられていました。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
働きがい:自分が担当しているお客様からどんなに些細なことでも自分宛に連絡があった時や、車のこと以外でも色んなお話をいただけた時、お客様との信頼関係の深まりにやりがいを感じることがあります。そのやりがいがもっと頑張ろうというやる気にもつながります。
口コミ投稿日:2018年08月21日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.3
2000年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月) 賞与(年)
350万円--万円--万円--万円--万円
年収350万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:給与水準は高く満足のいくものでした。地場企業の中でもトップクラスだったと思います。少数精鋭で利益を分配。頑張りはきちんと給与に反映されていたと思います。給与と仕事の大変さは比例していました。収入を重視する方には向いていると思います。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2013年時点の情報
働きがい:【仕事のきびしさを一言で言うと】肉体労働なので、体力的にきついです。  そして、屋根はあるのですが  冷暖房はありませんので、  夏と冬の環境的な厳しさはあります。  そして、常に時間に追われるので  精神的にも疲れがありました。
口コミ投稿日:2015年08月 1日

株式会社ホンダ四輪販売南九州の回答者別口コミ (8人)

  • 自動車整備
2020年時点の情報
    男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 300万円以下
1.02020年時点の情報
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)
2019年時点の情報
    男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2019年時点の情報
    女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)
2018年時点の情報
    男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員/ 301~400万円
2.42018年時点の情報
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)
2018年時点の情報
    男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報

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他の企業の求人を見る(5件)

株式会社フジキカイ
採用担当(新卒・中途)◆国内トップシェアの包装機械メーカー◆年間休日122日◆ 正社員
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藤田工業有限会社
事務 ★賞与年3回(昨年度実績3ヶ月分!)★家族手当などあり ★残業ほぼナシ! 正社員
日給月給19万円以上+残業手当100%+賞与年3回 (2020年度実績3ヶ月分)愛知県名古屋市北区丸新町95 ◎転勤ナシ! ◎車通勤OK/駐車場完備!

気になる企業の口コミを見よう

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会社名 株式会社ホンダ四輪販売南九州
業界 自動車・機械関連
流通・小売関連
各種サービス関連
URLhttps://www.honda-minamikyushu.co.jp/
所在地 熊本県熊本市中央区出水7-96-1 2階
※ 一部、四季報データ参照
他の企業を見る
富士ゼロックス株式会社
(3.4)
富士ゼロックス株式会社

回答(239人)/口コミ(2534件)

平均年収(正社員)733万円

残業時間(月間)27時間

社員口コミ

回答者:女性 / SR / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:会社の知名度はありますし、数十年は潰れはしない会社です。しか... (続きを見る)

株式会社タカキタ
(2.9)
株式会社タカキタ

回答(4人)/口コミ(847件)

平均年収(正社員)---万円

残業時間(月間)--時間

社員口コミ

回答者:男性 / その他(公務員、団体職員 他) / 退職済み / 正社員
給与水準:この夏のボーナスがどうなのかは、知りませんが、思う... (続きを見る)

株式会社IHI
(3.4)
株式会社IHI

回答(87人)/口コミ(806件)

平均年収(正社員)568万円

残業時間(月間)26時間

社員口コミ

回答者:女性 / 営業 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 産業システム・汎用機械領域
勤務時間・休日休暇:自分のいる部署では、非管理職の場合、休日はしっかり休めること... (続きを見る)

沖電気工業株式会社
(3.1)
沖電気工業株式会社

回答(60人)/口コミ(665件)

平均年収(正社員)555万円

残業時間(月間)31時間

社員口コミ

回答者:女性 / 営業 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
勤務時間・休日休暇:配属先の部署によるが比較的有給は使いやすい。夏には10日間ほ... (続きを見る)

UDトラックス株式会社
(3.3)
UDトラックス株式会社

回答(47人)/口コミ(552件)

平均年収(正社員)555万円

残業時間(月間)35時間

社員口コミ

回答者:男性 / CA / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員
給与制度:営業にはインセンティブ制度があり、販売に応じて報奨金が支給さ... (続きを見る)

株式会社アルバック
(3.2)
株式会社アルバック

回答(43人)/口コミ(497件)

平均年収(正社員)639万円

残業時間(月間)30時間

社員口コミ

回答者:男性 / 製造 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
企業カルチャー・社風:話しやすい社風だと思います。自分の意見が通るかは別として。組... (続きを見る)

株式会社ニコン
(3.3)
株式会社ニコン

回答(55人)/口コミ(488件)

平均年収(正社員)740万円

残業時間(月間)22時間

社員口コミ

回答者:女性 / 海外営業 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / ヘルスケア / なし
給与制度:新入社員で入社した場合、年功序列制です。年次ごとに基本給が変... (続きを見る)

株式会社日本デジタル研究所
(3.0)
株式会社日本デジタル研究所

回答(48人)/口コミ(477件)

平均年収(正社員)435万円

残業時間(月間)23時間

社員口コミ

回答者:女性 / インストラクター / 退職済み(2021年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 静岡営業所 / 一般
事業の強み:すべて国内生産で自社開発している。福島に工場があり。自社開発... (続きを見る)

株式会社クボタ
(3.4)
株式会社クボタ

回答(78人)/口コミ(475件)

平均年収(正社員)649万円

残業時間(月間)31時間

社員口コミ

回答者:男性 / 製造 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / エンジン事業部 / 一般
給与制度:基本は年功序列。但し、年一回の(周囲との相対)評価によって翌... (続きを見る)

株式会社ジェイテクト
(3.2)
株式会社ジェイテクト

回答(77人)/口コミ(456件)

平均年収(正社員)555万円

残業時間(月間)30時間

社員口コミ

回答者:男性 / 制御 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
事業の強み:トヨタグループ間の協力を得る障壁が低いこと。それぞれの会社が... (続きを見る)