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回答者別の社員口コミ(株式会社ホンダ四輪販売南九州)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 自動車整備 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車整備
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年08月12日
事業の強み:ホンダの直営店ということ事業の弱み:ホンダの直営店だから、報告など色
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年08月12日
企業カルチャー・社風:キャンペーンや新商品の拡販をよくやりますが、現場には余り説
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年08月12日
福利厚生:住宅手当て等ありません、異動になったらある程度は出るそうです。オフィス
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年08月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業しなければ、手取りは安いです。昇給はありますが、全然実感出来ない程
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年08月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:休日も120日あって福利厚生もしっかりしていると
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年08月12日
成長・キャリア開発:キャリアを積めば当然整備などの腕は良くはなるが、給料は余り変
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年08月12日
勤務時間・休日休暇:休日は多い方だと思いますが、正社員の下っ端は休憩時間はまず無
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株式会社ホンダ四輪販売南九州の回答者別口コミ (16人)

  • チーフ 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年02月05日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.4
最新の回答:2018年03月19日
  • 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年01月08日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年09月11日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年02月10日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業 / 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月26日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2017年02月04日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年10月21日
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