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株式会社サンキョウ・ロジ・アソシエートの口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

1.8
(回答:1人)
※10名未満の少ないデータから算出されています
  • 会社の成長性 ・将来性1.0
  • 事業の優位性 ・独自性3.0
  • 実力主義3.0
  • 活気のある風土3.0
  • 20代成長環境2.0
  • 仕事を通じた社会貢献1.0
  • イノベーションへの挑戦2.0
  • 経営陣の手腕3.0
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢 -- 歳)
残業時間(月間)
--時間
給与・年収の納得度-- %
勤務時間の納得度-- %
休日・休暇の納得度-- %
職場の人間関係の満足度-- %

株式会社サンキョウ・ロジ・アソシエートの評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。株式会社サンキョウ・ロジ・アソシエートで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを76件掲載中。エン ライトハウスは、株式会社サンキョウ・ロジ・アソシエートへの転職・就職活動をサポートします!

株式会社サンキョウ・ロジ・アソシエートの年収分布

(人)
(万円)

回答者の平均年収

350万円 (平均年齢 30.0歳)

回答者の年収範囲

350~350万円

回答者数

1 (正社員)

回答者の平均年収 :350万円 (平均年齢 30.0歳)
回答者の年収範囲 :350~350万円
回答者数 :1 (正社員)
回答者:40代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:空気が汚い、ほこりっぽい、空調ゼロもう少し人間らしく働ける会社にはならないのか?機械もよく故障するので、その対応が時間の無駄
口コミ投稿日:2019年02月 6日
回答者:30代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
福利厚生:食品を取り扱う企業を主な取引先としている為、基本的に365日稼動の現場が大半である事から、休日にムラが生じ易い。世間一般で言う大型連休、その他年末年始等は特に忙しく、この期間の休日は安定せず、不定休となる事が多い。
口コミ投稿日:2018年05月 2日
回答者:40代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
多様な働き方支援:シフト制ではないはずだが、事実上シフト制に近いことをさせている有給休暇は無視されているので、できれば然るところに…と思うことは多い
口コミ投稿日:2019年02月 6日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員 / 300万円以下
3.3
2015年時点の情報
勤務時間・休日休暇:働いた分の残業代はちゃんともらえます。深夜までかかれば深夜手当ても付きます。ただ仕事が終わるまで帰れない空気があり、なかなか帰りづらいです。朝から深夜までとかざらにあります。定時で帰る人もいるのでみんながみんなってわけではありませんが。
口コミ投稿日:2015年12月14日
回答者:40代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:職場自体の雰囲気が悪いということはないが、最近毎日仕事がきつきつなので気が張っている人がどうしても多くなるのが気になる
口コミ投稿日:2019年02月 6日
回答者:40代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
女性の働きやすさ:ふつうに人採用しても全然定着しないからか、女性や高齢の方をなにも考えずに採用しているが若い人でもキツイ仕事を、普通にさせている配慮は全くない
口コミ投稿日:2019年02月 6日
回答者:30代 / 女性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2018年時点の情報
働きがい:24時間365日毎日休むことなく出荷業務をやっていますので、毎日出荷におわれながら仕事をしています。出荷時間は毎日同じですので、その時間までに出荷。たくさんの作業者と一緒に必死に作業をして出荷をすることに日々やりがいをもってやっています。
口コミ投稿日:2018年05月 2日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
教育・研修:教育に関しては忙しい時など新人に対して、作業を教えるのが雑になってしまう事が気になる点です。ですが、最低限の作業は、もちろん教えますし、各作業にリーダーや社員がおりますので優しく教えてくれますので安心して仕事ができます。
口コミ投稿日:2018年05月 2日
回答者:40代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
雇用の安定性:採用自体はおそらくされやすいと思うが、ほとんど定着しないため、人の入れ替わりは激しいと思う人が不足しているのに採用活動まともにやってない、ということもあるが…
口コミ投稿日:2019年02月 6日
回答者:40代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
仕事内容:ほとんど、上からの押し付けで仕事させられている感じだが上のほうがほとんど、下っ端の仕事に関与しない要は無責任な状態
口コミ投稿日:2019年02月 6日
回答者:40代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:仕事の割には、最低賃金に近い金額の時給制週35時間以上基本で、何年も働いている人が多いが、有給が全くないどころか、社会保険もまともに加入させていない
口コミ投稿日:2019年02月 6日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員 / 300万円以下
3.3
2015年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
250万円--万円--万円--万円--万円
年収250万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:アルバイトですが、残業時間が長いためとにかく稼ぎたい人は稼げる環境です。
また人が少ないため、シフトもたくさん入れてもらえます。お金をたくさん稼ぎたい方にとっては良いと思います。時給もそこそこだと思います。
口コミ投稿日:2015年12月14日

その他おすすめ口コミ

回答者:20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2.3
2011年時点の情報
勤務時間・休日休暇:9:00~17:00が基本ですが、残業が毎週毎月たくさんあり、22:00~24:00が4日続き、良くなって21:00、18:00という感じの週6勤務となります。ただかなり仕事量が減る場合もあり、そういう時は極端に残業がなくなります。定時の17:00前に帰らされたり、13:00出勤の15:00終了などもあります。
口コミ投稿日:2016年01月30日
回答者:30代 / 女性 / その他(公務員、団体職員 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2014年時点の情報
働きがい:【仕事とプライベートとの両立について】日勤、夜勤の交代制ではなくずっと夜勤だったので、昼間に色々動きやすいのが良かったとは思う。体のリズムも取りやすいとは思う。が、普通の勤務よりも体に疲れが溜まりやすく、社員は昼間に会議を行い、数時間休んだだけで夜勤の責任者として出勤しなくてはいけないのが大変そうだった。
口コミ投稿日:2015年09月22日
回答者:20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2.3
2011年時点の情報
教育・研修:研修はありませんでしたが、自分が入った時は周りの先輩がかきちんと教えてくれました。わからない時もわかりやすく教えてくれたし、余裕がなさそうだなと思えば指示もしてくれました。新しい人やできない人にもちゃんと目を向けてちゃんと対応するということを学べたし、自分も共感しながらやっていました。
口コミ投稿日:2016年01月30日
回答者:20代 / 男性 / その他(公務員、団体職員 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2.8
2007年時点の情報
働きがい:基本的にはラインでの流れ作業でした。
店頭から返品された書籍がどんどんながれてくるのを仕分けしてカゴのような物に詰めるのですが、隙間なく詰めれた時は少しだけうれしく感じました。

あとは後ろの人に迷惑をかけないように自分の仕事量をこなすだけです。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者:20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2.3
2011年時点の情報
勤務時間・休日休暇:週6勤務なので、休みを取りたい人は多いかと思うが、取れないし取りにくいです。バイト間では誰が着休んだとかまたあの人休んでると干渉してきて噂を立てます。週6で残業も多いのに休みにくい職場です。改善するには残業を増やさないようにすることしかありません。
口コミ投稿日:2016年01月30日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員 / 300万円以下
3.3
2015年時点の情報
働きがい:基本的に毎日同じような作業になります。飽きやすい人には向かないかもしれないです。あとは個人個人での仕事量に差があるのに対して給料等の差がないため不満を覚える人もいるのではないかと思います。身体を動かすのが好きな人にはオススメかと思います。
口コミ投稿日:2015年12月14日
回答者:20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2.3
2011年時点の情報
働きがい:作業は慣れれば楽です。基本的な入れ方は決まっているし、慣れればどんな状況でも対応できるようになる。作業自体は毎日、並ぶ人ややる内容も物も変わるので飽きにくいとは思う。この現場で害のない、人に気遣いのできる人と並べればより楽しく作業できる。
口コミ投稿日:2016年01月29日
回答者:20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員 / 300万円以下
3.3
2015年時点の情報
雇用の安定性:基本的には解雇になることはよっぽどのことがない限りありません。普通に出勤してくれて、普通に働いてくれればなんの問題もないかと思います。ただやる気なくダラダラするとか当たり前のことができない人はどこででもだと思いますが必要ないと思います。
口コミ投稿日:2015年12月14日

株式会社サンキョウ・ロジ・アソシエートの回答者別口コミ (5人)

  • その他(公務員、団体職員 他)
2014年時点の情報
    30代 / 女性 / その他(公務員、団体職員 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2014年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2011年時点の情報
    20代 / 女性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2.32011年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2019年時点の情報
    40代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員
2019年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2015年時点の情報
    20代 / 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員 / 300万円以下
3.32015年時点の情報
  • その他(公務員、団体職員 他)
2007年時点の情報
    20代 / 男性 / その他(公務員、団体職員 他) / 退職済み / 非正社員 / 300万円以下
2.82007年時点の情報

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※ 一部、四季報データ参照