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株式会社JALカーゴサービスのカテゴリ別口コミ（154件）

福利厚生・オフィス環境(20件)企業カルチャー・組織体制(10件)成長・働きがい(34件)事業展望・強み・弱み(20件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(29件)女性の働きやすさ(16件)入社前とのギャップ(10件)年収・給与(15件)

株式会社JALカーゴサービスの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
365万円240~650万円32人

（平均年齢30.8歳）

回答者の平均年収365万円
回答者の年収範囲240~650万円
回答者数32人

（平均年齢30.8歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		364万円
（平均年齢31.5歳）
販売・サービス系
（ファッション、フード、小売 他）		370万円
（平均年齢39.5歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		359万円
（平均年齢28.5歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（15件）

株式会社JALカーゴサービスの回答者別口コミ（32件）

  • 平社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.1 最新の回答：2024年01月29日
  • 輸出 / 一般 / 事務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8 最新の回答：2024年01月12日
  • 物流事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.7 最新の回答：2023年10月08日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.3 最新の回答：2023年10月03日
  • 事務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2023年08月31日
回答者一覧を見る（32件）

株式会社JALカーゴサービスの職種別口コミ（154件）

企画・事務・管理系（85件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
専門サービス系（2件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
運輸・物流・設備系（46件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（21件）
（公務員、団体職員 他）
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株式会社JALカーゴサービスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月30日

回答者： 男性/ 航空郵便貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日：2022年08月30日
福利厚生:
自社に無料や格安で乗れる制度がある。あとは寮や社宅に住めたりする。ごく一般的。社宅も綺麗な場所もあれば年季のある社宅がある。14000円で住めるため貯金は貯まりやすい。寮だと大きな食堂がある。退職金も出ると言ってるが具体的にどのぐらい出るかは把握できていない。

オフィス環境:
職場が皆違う場所で綺麗な場所もあれば汚い職場もある。成田地区はいろんな職場があるため一概には言えないが立地はそこまで遠くない。遅番の場合、帰りがタクシーになることもあり職場の目の前に止まってくれるため楽だと思う。

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株式会社JALカーゴサービスの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月12日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸出/ 一般

2.8
口コミ投稿日：2024年01月12日
勤務時間・休日休暇:
シフト勤務なので平日に時間を作りやすい。役所などに行かなければならない用事があるときは苦労しない。遅番の場合は残業になってしまうと生活サイクルが崩れてしまうこともある。また、シフトが出るのは月末でフライトスケジュールの変更に合わせて勤務の変更を依頼されることもあるので、予定は組みづらいが、勤務変更は強要されることはない。

多様な働き方支援:
基本的に現場に近い仕事なのでリモートワークは一切ない。パソコンも一人一人に配備されているわけではなくデスクトップの端末を共用で使用しているのでリモートワークをする環境にはなっていない。間接部門で現場ではない仕事であれば一部リモートワークでの勤務も可能。子どもがいる社員は時短勤務で働くこともできるので、そういった社員への配慮はされていると思う。副業は不可。

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株式会社JALカーゴサービスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月13日

回答者： 男性/ 貨物郵便事業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2022年02月13日
企業カルチャー・社風:
稲盛和夫

組織体制・コミュニケーション:
現在はグループ会社の出向によりなんとか凌いでいる様子。人が足りず、次々と退職者も出てきているが退職希望者が多く自分の番が回ってくるまで待っている方もいる。

ダイバーシティ・多様性:
日本航空の本社の方のために働いている感じ
本社とグループで有給の日数も倍ぐらい違う

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株式会社JALカーゴサービスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月12日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸出/ 一般

2.8
口コミ投稿日：2024年01月12日
女性の働きやすさ:
女性の管理職は最近になって数名登用されたがまだ数は少ない。深夜帯に終業する勤務も多いことから車を持っている人の方が融通が効きやすくいろいろな仕事にアサインされやすいのだが、若い女性社員は車を持っている人が少ないので、書類の担当など比較的軽い仕事にアサインされることが多く、立場も上がりにくい。逆にそこがクリアになるだけで男女関係なくいろいろな仕事を任されやすくなると感じる。

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株式会社JALカーゴサービスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月18日

回答者： 男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸入上屋部

2.6
口コミ投稿日：2022年01月18日
成長・キャリア開発:
航空貨物のプロにはなれる。最近は3年目くらいまでは研修がある。その他、zoomを利用したオンライン研修も用意されている。

働きがい:
貨物や航空機の安全や運航に関わる国際的意義のある仕事だと感じる。ただ、大きいグループ会社の一員であるため、いくら貨物が忙しかろうと、コロナの影響で賞与はもらえないので、現状は忙しくともそれに見合った給料や賞与がもらえていないのが現状であり、お金ももらえないのに何のために頑張っているのか分からなくなる。

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株式会社JALカーゴサービスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月21日

回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日：2023年07月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:
いわゆる一般的に想像できる範囲での航空業界をイメージして入社すると、JALカーゴサービスでの仕事内容は、倉庫業務、運送業務でありギャップを感じる部分は多いと感じる。貨物を管理する点での仕事が多く、一番密接に関わりのあるパートナー会社や、荷物を運んでくるトラック運転手は現場作業をするほぼ男性の為、制服を着て事務作業をイメージして入るとビックリしてしまうと思う。

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株式会社JALカーゴサービスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月18日

回答者： 男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸入上屋部

2.6
口コミ投稿日：2022年01月18日
事業の強み:
貨物はなくならない点。

事業の弱み:
全ては親会社の決定によるので、単独で行動ができない。

事業展望:
貨物がある限り仕事はあるので、さらに多角化を目指せると感じる。

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株式会社JALカーゴサービスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月18日

回答者： 男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸入上屋部

2.6
口コミ投稿日：2022年01月18日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
330万円 20万円 0万円 20万円
年収 330万円
月給（総額） 20万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 20万円
給与制度:
個人の評価によるものの毎年3000円程度の昇給に留まる。残業手当は働いた分だけしっかりもらえる。寮が充実しているからか、アパートを借りて一人暮らしをしている人に対しての住宅手当がないのはきつい。賞与についてはコロナの影響でニュースに出ている額しかもらえず、コロナ以前までの水準に戻るのはかなりの時間を要するように思う。

評価制度:
評価制度はあるものの、上位職からのフィードバックはない。ある程度は年功序列であり、昇格や昇進の時期は人によって異なっているが、評価の基準はわからない。昇進しなければ、基本給の昇給の頭打ちはある。

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