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加藤運輸有限会社のカテゴリ別口コミ（44件）

福利厚生・オフィス環境(7件)企業カルチャー・組織体制(6件)成長・働きがい(7件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(8件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(7件)

加藤運輸有限会社の回答者別口コミ（8件）

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.0 最新の回答：2024年02月05日
  • 青果 / 社員 / ドライバー 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5 最新の回答：2023年06月27日
  • 現場作業員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3 最新の回答：2023年02月06日
  • 配送部 / 部長 / ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.7 最新の回答：2023年01月06日
  • 運送ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.8 最新の回答：2020年09月04日
回答者一覧を見る（8件）

加藤運輸有限会社の職種別口コミ（44件）

企画・事務・管理系（2件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（42件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（44件）

加藤運輸有限会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月27日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 青果/ 社員

2.5
口コミ投稿日：2023年06月27日
福利厚生:
通勤手当は10km  100円
社会保険はあります。退職金は聞いたことないですね。

オフィス環境:
馬橋駅から徒歩で30分。流山街道が。自社タンクです。洗車機も無料です。大型は向かいの宇佐美の洗車機が無料です。

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加藤運輸有限会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年02月06日

回答者： 男性/ 現場作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日：2023年02月06日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は能力が高ければ高いほど仕事が回って来る。任された仕事を時間めいいっぱいかけて終わらせたほうが確実に損はしないと思う。

多様な働き方支援:
配送や現場作業の為リモートワークとは無縁。
ドライバーならあまり人と関わることも少ないので電車通勤のサラリーマンよりは流行病にはなりずらいと思う。

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加藤運輸有限会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月27日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 青果/ 社員

2.5
口コミ投稿日：2023年06月27日
ダイバーシティ・多様性:
外人さんも大型トラック乗ってますね。日本語が得意じゃないらしく本人も周りも苦労してるみたいです。

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加藤運輸有限会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年10月25日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月25日
女性の働きやすさ：トラックドライバーという職種もあってか女性ドライバーは少ない。環境的にも最悪で、シャワールームは1つしかなく、お手洗いも個室は1つ。
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加藤運輸有限会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年06月15日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日：2020年06月15日
成長・キャリア開発:成長に繋がる制度はありません。また、人事部等の部門もない為、新しく入った人は自分の力のみで仕事をする必要がある。若い人間は入社後放って置かれる期間があるため、未経験者は人材育成に力を入れた企業をオススメする。
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加藤運輸有限会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年09月04日

回答者： 男性/ 運送ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2020年09月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:
あまりギャップはなかったように思いますが、どんどん独り立ちさせられます。
そういうところはちょっと怖い部分でもあります。

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加藤運輸有限会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年09月03日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月03日
成長性・将来性：現在続々退職者が出ている。完全な人手不足。専務としては大手の運送屋という認識のようだが、人手不足ではどうにもならない。一部先輩は完全に時代錯誤の教育方法をとっておりそれを理由に退職するものもいる。配車担当も現場を知らずに組むためドライバーへの負担が、かなり大きい。
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加藤運輸有限会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年06月15日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日：2020年06月15日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:年功序列であり、頑張りを評価されることはない。利益が出たら還元すると公言しているがそんな気は恐らくなく、意味不明な事業に投資しことごとく失敗している。運送会社に就職を考えているならここよりもっと良い企業は沢山あるので考えた方が良い。
評価制度:年功序列なので頑張りが評価されることはない。評価制度と呼ばれる物自体が存在しないため、だらだらと自分のペースで仕事がしたい人にはオススメ出来るかもしれない。若いうちからガツガツ稼ぎたい人にはオススメ出来ない。
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