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ヒラオカ石油株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年03月19日
成長・キャリア開発:
自身のスキルアップは全く望めません。給油できて運転できても、成長したとは何も感じる事はない。
危険物取扱者の資格を持ってないと業務できないため、その資格は他の業種でも使える事はある。
資格受験する手当はある。

研修は横ノリ3ヶ月間みっちりって感じで、危険物取扱者の免状持ってないと、一人で運転できないので、受からなかったら、ずっと横乗りで気を遣う。
結構カタカタで、走らないと、何時までにきて欲しいとかいう客先が多いので、なんでもかんでも、客先の融通をききすぎて、配達が回ってない状況です。

回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 10万円 30万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 30万円
モデル年収:入社年数に応じては一年に一度昇給月があるので基本給の昇給は1000円
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回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
働きがいを感じるポイント:毎日違う配送コースを走るので、その日その日の走るコース
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8:00〜17:00、お昼休憩は1時間あります。人
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:昇給・賞与は年2回。手当は住宅手当や資格手当など、他社と比べても充実し
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年01月11日
企業カルチャー・社風:トップダウンでほぼ決められる人間関係はいいので働きやすいが
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
企業カルチャー・社風:現場と上層部の空気感の違いは感じる。社内報や決算報告会など
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回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 10万円 30万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 30万円
年収・給与の満足点:給与制度は年齢によって、初任給が変わってきます。その分中途か
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 31万円 2万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:まず、基本給が高い。各種手当も充実していて、扶養手当、住宅手当、地域手
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回答者: 回答なし/ 人事部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

4.4
口コミ投稿日:2023年02月07日
企業カルチャー・社風:風通しはよく耳を傾けてくださる方が多いです。今後を見据えて
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年02月19日
福利厚生:団体保険や所得補償保険などがあり、退職金もあるため長く働ける環境はある
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回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 10万円 30万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 30万円
賞与:年に2回、夏と冬に賞与があります、何ヶ月分という規定ではなく、自分の階級ご
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回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
仕事を通して身につくスキル:夏はすごく暑く、冬は寒いので体力がすごくつくと思いま
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月03日
福利厚生:福利厚生は充実していると思います。微々たるものですが働けなくなった時の
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年09月05日
企業カルチャー・社風:風通しはいい。若手にチャレンジをさせる姿勢が社内全体である
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回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
働き方の満足点:勤務時間は12時間以上が普通なので、大変です、満足している点はあ
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年09月05日
成長・キャリア開発:乙4の試験代金が出る。また、資格が取れれば毎月5000円の手
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
事業の強み:独占にほぼ近いと思われ、建物が立つ、無くなるがある以上なくならない事
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
成長・キャリア開発:大型や牽引の免許はとらせてもらえるが3年の縛りがある。危険物
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月26日
企業カルチャー・社風:みんなが協調性があり、助け合い精神があります。上司にも相談
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
福利厚生:特に問題は無い。オフィス環境:現場組は有り合わせの事務所をあてがわれて
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回答者: 回答なし/ 人事部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

4.4
口コミ投稿日:2023年02月07日
福利厚生:通勤手当も全額支給、住宅手当も扶養や地域によって定まっており充実してい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
企業カルチャー・社風:あるにはあるがドライバーには無縁組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 5万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 105万円
給与制度:年収は400万位。賞与は年間60万位。手当ては自覚手当てや待機手当てが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月26日
勤務時間・休日休暇:朝は5:00~17:00位まで、休日は平日1日と日曜は休めて
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回答者: 回答なし/ 人事部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

4.4
口コミ投稿日:2023年02月07日
成長・キャリア開発:資格手当及び支援制度あり。新卒に対する研修も手厚い。働きがい
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年02月19日
勤務時間・休日休暇:残業は少な目だが、繁忙期は詰めて残業することもある。但し残業
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回答者: 回答なし/ 人事部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

4.4
口コミ投稿日:2023年02月07日
事業の強み:すでに親会社の基盤がある分挑戦できる、している。事業の弱み:在宅など
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月26日
福利厚生:これといった福利厚生はありません。財形貯蓄位でしょうか?オフィス環境:
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年01月11日
福利厚生:通勤手当は距離に応じてガソリン代でもらえる退職金は確定年金オフィス環境
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年09月05日
勤務時間・休日休暇:休日は4週8休制。土曜出勤が2か月に1度ほどあり、有休を使わ
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回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 営業部

3.8
口コミ投稿日:2024年03月15日
勤務時間・休日休暇:有給も基本的には好きな時に取ることができた。ドライバーは残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月09日
成長・キャリア開発:およそ二年前に関東圏へ進出して以来、どんどん業績を伸ばしてま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月09日
福利厚生:平成29年度も終わりに近づいてますが、道路交通法の改正により普通免許で
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月11日
オフィス環境:大阪本社は最寄駅の岸和田駅から離れているため、電車通勤には不向きで
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