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ANAベースメンテナンステクニクス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
411万円250~687万円22

(平均年齢27.8歳)

回答者の平均年収411万円
回答者の年収範囲250~687万円
回答者数22

(平均年齢27.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
412万円
(平均年齢28.1歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
412万円
(平均年齢27.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳367万円450万円6
30~34歳471万円600万円8

年収分布

(人)
(万円)

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ANAベースメンテナンステクニクス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
住居手当は10年間支給される
独身の場合は数万程度で駅近を借り上げてくれる為破格なのはありがたい。
以降は近隣に自身で借りると数万程度の補助が出る

資格手当は整備士の国家資格にて支給される 最大数あり

基本給が低いために賞与や夜勤手当に依存する形になる。
夜勤のない場所へ異動となるととても厳しい。
また、賞与は業績がよければ半年分以上支給されるが、コロナの時のようにカットされると世帯持ちにとっては生活がままらない状態になってしまう。

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は4.5年目での社内資格取得によるもの。また、それ以降は一等航空整
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回答者: 男性/ 整備職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年07月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 21万円 0万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給•••年1回賞与•••4.3ヶ月(業績、情勢による)現在はコロナに
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 22万円 --万円 56万円
年収 320万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 56万円
給与制度:昇給は毎年ありますが昇給額は高くありません。資格取得や業務での結果を残
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:資格手当は、資格の難易度に比べて手当が安いと感じる。夜勤をしてやっと生
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年04月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:一般企業と変わらない住居手当に関してはエリア期間の制限あり賞与は現在か
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

2.5
口コミ投稿日:2021年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 0万円 16万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:基本給は20代後半で206,500円ほど。地域付加手当が20,000円
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
348万円 24万円 0万円 10万円
年収 348万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:コロナ禍なのでボーナスカットあり昇給するための規程が独自に決まっており
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機体整備部/ 機体整備

3.3
口コミ投稿日:2021年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 22万円 0万円 20万円
年収 350万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本的には資格取得により手当増額。昇給は他の企業よりも遅いが、自らのプ
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:景気に左右されるので、景気が良ければかなり貰える(ボーナス含め)。ただ
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 機体整備部/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2021年05月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 22万円 --万円 56万円
年収 320万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 56万円
給与制度:業界全体の景気が悪いため以前よりも賞与は少なくなりました。勤務地によっ
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
687万円 42万円 0万円 171万円
年収 687万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 171万円
給与制度:国家資格を取らなければ、年次昇給のみ。国家資格を取ることで、資格手当が
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 0万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 97万円
給与制度:昇給は相対評価のような方法で行っています。よって年功序列で昇給しますし
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 3万円 40万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇格しずらい評価制度:昇格
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備部/ 一般職

5.0
口コミ投稿日:2021年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 4万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 150万円
給与制度:典型的な年功序列の日本の大企業という感じ。評価制度:典型的な年功序列の
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職

3.3
口コミ投稿日:2021年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給は低い夜勤手当資格手当で稼ぐイメージ評価
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回答者: 女性/ 航空機整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

3.5
口コミ投稿日:2021年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給については等級が定められている通りに上がっていくが、基本給は高くは
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2020年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 --万円 --万円 --万円
年収 380万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与制度は基本的には年功序列がベース。資格を取得すれば、手当が出るわけ
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 33万円 0万円 30万円
年収 400万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:現在は違うかもしれないが当時は年功序列。賞与も大した額ではなかった。評
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与と仕事量のバランスは悪いと思う。常に勉強であり、肉体労働でキツイの
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ANAベースメンテナンステクニクス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年04月06日
福利厚生:退職金、住宅補助、独身寮、財形貯蓄、社員持ち株、ベネフィットステーショ
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回答者: 男性/ 整備職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年07月30日
福利厚生:住宅補助•••有(規定による)通勤手当•••有(規定による)退職金••
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京都府京都市南区
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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