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ANAエアポートサービス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
325万円180~610万円245

(平均年齢27.7歳)

回答者の平均年収325万円
回答者の年収範囲180~610万円
回答者数245

(平均年齢27.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
314万円
(平均年齢27.2歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
307万円
(平均年齢27.3歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
326万円
(平均年齢27.6歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
336万円
(平均年齢26.9歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳324万円800万円168
30~34歳361万円500万円20

年収分布

(人)
(万円)

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ANAエアポートサービス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 女性/ 地上職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部

4.8
口コミ投稿日:2024年02月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
327万円 22万円 0万円 30万円
年収 327万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:
入社してまもなくコロナ禍により賃金の減額や賞与減があり、経済的な不安が多かった。現在は、旅行者も増え賞与もコロナ前に戻ってきているように感じる。賞与があって、やっと同年代と同等の年収になる為賞与がないときついと感じる。

評価制度:
年に数回、直属の上司と今後のキャリアに関して面談を実施しておりその際に自分はこういう事をしたいと具体的に伝えておくと意志が通りやすいと感じる。自身の場合は、入社時から取りたい資格があり上司や管理職にもその旨が共有されていたようで面談の際に今後の希望キャリアを伝えていたら資格取得させてもらえた。

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2024年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 18万円 2万円 60万円
年収 280万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 60万円
給与制度:低すぎる。評価制度:MBO制度を導入しており、毎年の評価がされる。成果
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回答者: 回答なし/ ランプ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 23万円 0万円 14万円
年収 290万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 14万円
給与制度:あまり高くは無いが、社員寮があるので同年収世代と比べるの比較的いい生活
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2023年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 1万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 80万円
給与制度:離職率が非常に高い会社であるのは、残念ながら紛れもない事実である。周囲
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回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 25万円 0万円 70万円
年収 360万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
モデル年収:現業メインの企業だが、資格手当なし年齢給と職能給の2本立てだが、基本
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

2.3
口コミ投稿日:2023年08月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 0万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
賞与:賞与についてはまだわかりません。インセンティブ:インセンティブの支給につい
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 --万円 --万円 --万円
年収 340万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年収はボーナス含めて420万円ほど。コロナ渦はボーナスがなかった為この
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回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 40万円 0万円 70万円
年収 700万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:社会環境に左右されやすい。業績次第では賞与がでず、給与減額もある。ただ
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:残業はイレギュラー(遅延、欠航)などがない限り、特になし。良くも悪くも
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 25万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:年次が上がっても資格を取得しても一向に給料は上がらない。労働量と給料が
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
262万円 21万円 0万円 10万円
年収 262万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:昇給は毎年ごくわずか。年齢給もある為、若くして入った人より中途の方がそ
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回答者: 女性/ 旅客係員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:勤務時間、業務内容に比べ給与がとても少ない。賞与も、コロナウイルスの影
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回答者: 回答なし/ ランプ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年10月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 23万円 0万円 14万円
年収 290万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 14万円
給与制度:基本給が非常に少なく、1年目の手取りは12~13万円(各種手当を含む)
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 17万円 0万円 30万円
年収 230万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:コロナで人員削減した結果、現場では常に人手不足のため、出勤中はとても人
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回答者: 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 2万円 24万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 24万円
給与制度:入社以降昇給はほぼなく、社内資格を取得しても資格手当もほぼないに等しい
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回答者: 女性/ 一般職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部

2.9
口コミ投稿日:2022年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 --万円 --万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:寮に住んでる人は手取り12万ぐらいでしょう。寮に住んでない人は17万ぐ
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回答者: 女性/ 接客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:給料は業務量に見合っているとは思えません。年次が上がり業務のステップア
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:企業HPに記載通りの給与。業務内容に対し薄給すぎて生活できない。残業も
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 20万円 0万円 20万円
年収 290万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:コロナウイルスの影響を大きく受け、お客様が大幅に減ったことなどにより、
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回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

3.6
口コミ投稿日:2022年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
賞与:コロナ禍であった為、ギリギリ2桁とかなり少ない賞与であった。情勢や業績によ
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 22万円 0万円 18万円
年収 280万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 18万円
給与制度:元々基本給が低く、ボーナスがやや高めの給与体系であったため、コロナ禍で
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回答者: 回答なし/ サービス職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 15万円 0万円 20万円
年収 200万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:2年目で給与は手取り15万程度。賞与は数万円(コロナにより大幅に減額)
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回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

3.6
口コミ投稿日:2022年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
モデル年収:微力ながらに上がっているが大変少ない。4年目の給料よりも1年目の初任
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回答者: 女性/ オペレーションマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 15万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 15万円
評価・昇給制度:評価は年に1回。一般職から総合職になるための試験は受けるために所
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
234万円 16万円 0万円 0万円
年収 234万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
年収・給与の満足点:特にない。年収・給与の改善点:公平で公正な評価をすべきだと思
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回答者: 女性/ 旅客係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:資格を取れば取るほど辛くなる職場。責任が大きくなっても給与は上がらない
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回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

3.6
口コミ投稿日:2022年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
評価・昇給制度:評価は年に3回ほど行われ、1年の目標、中間報告、目標に対する成果
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:専門卒だと月収はかなり低く、社員寮に住んだり、一人暮らしを考えている人
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回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 70万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:とにかく安いです。どんなに頑張ってもバイト代と変わらないので頑張る気持
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:賞与は良いが普段の給料が低すぎる。賞与は一時金で業績に伴うため、毎年多
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
年収・給与の満足点:満足している点はひとつとしてございません。頑張った人が損する
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給はほぼなし。賞与はコロナ禍に入り、なし。新入社員の給与から、年数を
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:昇給は年次で少し上がるのみでほぼ上がらない。賞与はコロナの為ほぼなし。
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
賞与:コロナ前はトータル80万程度もらえた。またオリンピックに向けた報奨金のよう
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 --万円 --万円 --万円
年収 340万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:かなり給与水準が低い。7年目で手取りがやっと20万円超えるくらい。これ
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ANAエアポートサービス株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給はほとんどなし。いつまで経っても初任給レベルで、深夜や早朝手当でや
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 16万円 0万円 65万円
年収 260万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:初任給は安すぎると思います。この職だけでなくサービス業全般に言える事だ
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ANAエアポートサービス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 旅客係員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月21日
福利厚生:住宅手当、寮、通勤手当、退職金制度、航空チケット代割引など給与が少なく
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回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月26日
福利厚生:退職金はコロナで出ない。寮は減らすために引っ越しをさせられる。特に良い
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:基本給に関しては昔ながらの平均的な日系企業だと思います。 中... 続きを見る
2.8
神奈川県川崎市川崎区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給は、ほとんど見込めない。賞与は、運転手にしては、貰えてい... 続きを見る
3.8
岡山県岡山市中区神下565番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
評価制度:昇降格の評価は年に1回の頻度で行われています。自身がどのよう... 続きを見る
2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
大阪府東大阪市西鴻池町3丁目1-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
神奈川県横浜市中区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
給与制度:基本給が安い、手当は通勤手当のみ、賞与も安い、全体的に安い、... 続きを見る

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