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ANAエアポートサービス株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

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専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
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その他(公務員、団体職員他)

回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2026年03月29日
勤務時間・休日休暇:
残業はほぼないに等しいため、毎日決まった時間に帰宅することができる。
シフト勤務で勤務が確定するのが月末のため、来月の予定を立てづらい。また、有給の申請は前の月の1ヶ月前までになるため急な休みや変更は基本できないようになっている。

多様な働き方支援:
リモートワーク、副業はできない。
育児をしながら働いている社員向けに時短勤務や短日数(4勤2休ではなく、3勤3休など)での働き方をすることができるようになっている。

回答者: 女性/ サービス業/ 退職済み(2026年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2026年07月15日
勤務時間・休日休暇:早朝から深夜まで幅...続きを見る(全180文字)
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勤務時間・休日休暇:
早朝から深夜まで幅広い時間帯で勤務するシフト制のため、生活リズムの維持が難しく、体力的な負担を感じることがあります。勤務と勤務の間が短いシフトになる場合もあり、ワークライフバランスは取りやすいとは感じませんでした。休日希望は提出できますが、繁忙期や人員状況によっては希望どおりにならないこともあります。平日休みを取りやすい点は良かったです。

回答者: 女性/ 20代/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2026年09月06日
勤務時間・休日休暇:現場職の時はシフト...続きを見る(全135文字)
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勤務時間・休日休暇:
現場職の時はシフト制でイレギュラーがなければ定時で帰れるが、有休希望が通らないこともしばしば。間接職はフレックス制度があるため勤務時間の調整や有休が取りやすいが、残業が多い。

多様な働き方支援:
間接部門であればリモートもできるし、フレックス制度もある。

回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2026年08月21日
勤務時間・休日休暇:4勤2休のペースで...続きを見る(全134文字)
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勤務時間・休日休暇:
4勤2休のペースではあるが、昨年度あたりからは毎月5勤1休も組み込まれている。月によっては5勤が2回ある場合もある。

多様な働き方支援:
リモートワークは勤務の特性上できないが、育休明けで復職したての社員は時短勤務または短日数での業務を行うことが可能。

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2026年02月19日
勤務時間・休日休暇:遅番と早番があり、...続きを見る(全127文字)
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勤務時間・休日休暇:
遅番と早番があり、早番だと朝の3時起きとかが多いので、睡眠時間の調整が非常に大切です。早①の前日に寝れなくて常に体調的にきついなって感じておりました。

多様な働き方支援:
ママさんとかには時短勤務もあったので、子育てとかによさそうでした。

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2026年02月02日
勤務時間・休日休暇:4勤2休が原則であ...続きを見る(全114文字)
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勤務時間・休日休暇:
4勤2休が原則であるが、イレギュラーが起こると残業となる。また、人手不足なこともあり5勤1休が多くなった。
休暇は比較的取りやすい方だと思う。

多様な働き方支援:
勤務調整として2、3ヶ月に1回ほど時短勤務がある。

回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2026年04月20日
勤務時間・休日休暇:4勤2休のサイクル...続きを見る(全109文字)
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勤務時間・休日休暇:
4勤2休のサイクルだが月に1回5勤1休のためきつい。
休暇は年功序列なため新卒の時はかなり取得しにくい。

多様な働き方支援:
時短勤務はある程度年次を重ねなければいけない。
子供がいる方は非常に良いと思う。

回答者: 男性/ ランプサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2026年01月18日
勤務時間・休日休暇:残業はほとんど無い...続きを見る(全145文字)
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勤務時間・休日休暇:
残業はほとんど無いが、勤務形態は土日祝日、深夜帯も含めたシフト制なので生活リズムが世間とは合わない。シフトは4勤2休のサイクルで回っているが、4勤目が25時くらいに終わり、休み明けの1勤目が5時代からの勤務になることも多いので、休日は2日間あるが、体感時間は短く感じる。

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2026年08月07日
勤務時間・休日休暇:勤務に関してはほぼ...続きを見る(全128文字)
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勤務時間・休日休暇:
勤務に関してはほぼ残業がありません。また時短の勤務もありますので、働きやすいと思います。
また早番や遅番勤務という、シフト勤務ですので、生活バランスが整うまで少し時間がかかりました。あまり朝が早いのが苦手という方にはオススメは出来ません。

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際線

3.2
口コミ投稿日:2025年08月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は7時間〜...続きを見る(全569文字)
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勤務時間・休日休暇:
勤務時間は7時間〜10時間と日によるが、10時間勤務が多い。休暇も基本4勤1休のループだが、月に一回程度、また年末年始お盆休み等は5勤1休がある。その分他の週で3休に調整されることは稀にあるが期待しない方がいい。早早遅遅のループなので初めは大変だが慣れてきたら早2の後に予定を入れたり出来るので同期同士とかであれば予定も立てやすい。その代わり土日休みはループに被らない限りほぼないので一般会社に勤めている人とは予定が合わせづらく、同じ業種同士で遊びに行くことが多くなる。
有給は優先順位があり、優先順位の高いもので提出すればほぼ通る。

多様な働き方支援:
リモートワーク等はグランドスタッフだとないが、訓練の時は稀に自宅学習がある。また、訓練施設にで行う訓練でも9:00-17:00、18:00出勤なので時間に追われることはない。休みパターンの時に訓練を入れられることもあるがそこは調整してくれるので、別日に必ず休みが入る。
時短勤務は稀に入るが1年に1回あるかないかですし、あったとしても結局残業することが多い。妊娠中の方やママさんなどは時短勤務かつ早番のみの方がほとんど。
副業は許可を貰えば出来るらしいが、手続きがめんどくさいのと許可が降りないことの方が多いのでやってる人は聞いたことがない。そもそも副業してる時間がない。

回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2025年06月24日
勤務時間・休日休暇:有給は少しとるのが...続きを見る(全307文字)
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勤務時間・休日休暇:
有給は少しとるのが難しいです。
例えば5月に有休をとりたいとすれば、4月の頭までに申請しないといけません。シフト勤務なのでその辺の管理は難しいですが、早めに申請さえすれば通らないことは基本ないです。
長期休暇に関しては、年功序列があるように感じました。長く働いている人から希望の日程で長期休暇を取れ、若手と取りたい日にちが被ったら譲るように言われました。

多様な働き方支援:
お子さんがいらっしゃる方は時短勤務で働いている方が多かったように見受けられます。副業も、コロナかから会社に申請した場合のみ可能となりました。
リモートワークは以前よりは増えましたが、空港運営という観点から、基本は出社となります。

回答者: 男性/ グラハン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2025年12月01日
勤務時間・休日休暇:ANAエアポートサ...続きを見る(全304文字)
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勤務時間・休日休暇:
ANAエアポートサービスの働き方は、空港という常に動き続ける現場で、安全な正確さを最優先にしつつ、多様な職種が連携して業務を進める点が大きな特徴である。グランドスタッフはチェックイン対応から登場案内、到着時のサポートまで旅客と直接向き合う仕事で、時間管理や柔軟な判断力が求められる。ランプサービスは航空機の誘導、手荷物・貨物の搭載、機体周りの作業などを担当し、体力とチームワークが不可欠である。どの職種もシフト制で早朝・深夜の勤務がある一方、航空機の安全運航を支える使命感が働きがいにつながっている。また、研修制度が充実しており、専門知識や接遇スキルを段階的に習得できる環境が整っている。

回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2025年09月24日
勤務時間・休日休暇:基本的に4勤2休の...続きを見る(全273文字)
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勤務時間・休日休暇:
基本的に4勤2休のサイクル。このサイクルだと年間休日が一般社会よりかなり多くなってしまうため、1日の平均勤務時間が長かったり、月に1回程度5勤1休のシフトを組み込んだりして調整をしている。有給申請は2ヶ月前と1ヶ月前に可能で、多客期を除けば通りやすいと感じる。有給がどうしても通らなければ、人員はたくさんいるため当日欠勤している人が多いイメージ。

多様な働き方支援:
接客業であるためリモートワークはできない。副業も一応認められてはいるが、条件が厳しいためあまりやっている人を聞かない。時短勤務は正当な理由があり、申請すれば可能。

回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2025年01月17日
勤務時間・休日休暇:基本的に早早遅遅(...続きを見る(全269文字)
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勤務時間・休日休暇:
基本的に早早遅遅(早早早遅・早早早早などになる事も毎月ある)の4勤2休であるが月に1回必ず5勤1休が組まれるようになっている。繁忙期には5勤1休が2回あるため体力がかなり消耗される。
4勤2休ではあるが、休み明けの勤務が朝5時入りの為、就寝時間が早いため実質休みは1.5日となる。
また休み明けの早朝勤務に備え夕方には就寝しないとならないが、寝付けない事がほとんどである為寝不足で出社することが多い。
また中番が存在し、前日に17時頃まで勤務したにも関わらず、翌日5時出勤になる事もほぼ毎月あるため睡眠時間がかなり削られる。

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2025年09月21日
勤務時間・休日休暇:働き方の1つの例と...続きを見る(全249文字)
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勤務時間・休日休暇:
働き方の1つの例としては、4日勤務の2日休みが基本的な流れとなります。お休みの日数は年間で116日で1年間に四日間特別休暇が与えられ+有給休暇があります。

多様な働き方支援:
現場仕事と言う職業柄なかなかリモートワークが定着しないのが現状です。1部の事務職の職員はリモートワークが時短勤務が進んでいるが、現場で働く社員はなかなか浸透していないのが実情となっております。今後児童化や精進化に伴い人が少なくなってくる可能性もありますが、まだまだ適当の力が必要な業界であると考えております

回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2025年04月19日
勤務時間・休日休暇:不規則勤務が得意か...続きを見る(全229文字)
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勤務時間・休日休暇:
不規則勤務が得意かどうかがカギ。
毎日、シフト制で出勤時間も退勤時間も異なるので、生活リズムを作りづらい。
ワークライフバランスは個人的にはあまり良くなかった印象。
ただ、仕事柄、家に仕事を持ち帰ってやったりする必要はないので、そこは利点。
有休は、以前は取りやすかったが、コロナ禍後、会社の状況が悪くなり、申請しても通らないこともあった。

多様な働き方支援:
リモートワークはできない。
時短勤務はできる。女性の多い職場なので、その面では整っている。

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2025年01月07日
勤務時間・休日休暇:夜勤がある場合は慣...続きを見る(全220文字)
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勤務時間・休日休暇:
夜勤がある場合は慣れるまでキツイですが、夜勤後にそのまま飛行機に乗って国内外へ旅行へ行く社員も沢山います。

有給は取れにくいです。もちろん、結婚式や法事等、重要な予定がある場合は取れます。旅行や私用の場合は半分取れればいい方だと思います。
年に1回、長期休暇を取得できます。8連休程度。これは必ず取れますが、前年度末に次年度分の希望をリクエストするので、少し予定は立てづらいです。

多様な働き方支援:
副業可
時短勤務可
3勤3休可

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2025年09月23日
勤務時間・休日休暇:朝2時3時に起きて...続きを見る(全215文字)
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勤務時間・休日休暇:
朝2時3時に起きてお昼過ぎに仕事が終わる早番と、お昼過ぎから仕事して時には終電近くまで働く遅番を繰り返すので、4日勤務2日休みのサイクルですが、その2日の休みのうちの1日はほぼ体力回復で終わり、2日目の休みは次の早番に備え早く寝る。の繰り返しです。

多様な働き方支援:
副業不可。特別な理由があればできるらしい。
子供がいれば時短短日数できるらしいですが、全員に柔軟に対応してくれるかというと、そうではないようです。

回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2025年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2025年11月26日
勤務時間・休日休暇:国際線担当は24時...続きを見る(全207文字)
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勤務時間・休日休暇:
国際線担当は24時間シフトでの勤務なので体力的にはかなり大変です。
4勤2休で早番遅番2回ずつが基本ではありますが、資格が上がるにつれて崩されることが多くなります。
シフトが出るのも前の月の25日以降とギリギリなので、プライベートな予定は入れにくい傾向があります。公休ずれも当たり前のように発生します。
有給希望は年次順ではあるものの、
人とかぶらなそうなところを選べば比較的に通りやすかった印象です。

回答者: 女性/ GS/ 退職済み(2025年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2025年08月30日
勤務時間・休日休暇:夜勤を含むシフト勤...続きを見る(全164文字)
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勤務時間・休日休暇:
夜勤を含むシフト勤務なので、バランスを取って上手く過ごしていく必要はある。
有給も私がいた当時は通りにくい印象だったが、年次により、業務範囲が異なるのでその点の差はとてもあると思う。

多様な働き方支援:
リモートワークは当然ない。
時短勤務などは、育休明けの方は取ることが可能で、ママとして働いている方はとても多い。

回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2025年03月08日
勤務時間・休日休暇:4勤2休のサイクル...続きを見る(全167文字)
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勤務時間・休日休暇:
4勤2休のサイクルで進み、早番遅番休みで進むためなかなかワークライフバランスを整えることができない。ただ、早番が好きという人はこのサイクルに慣れているイメージがあるためそこをうまくやれる人は続けることができると感じる。

多様な働き方支援:
リモートワークなどはない。ただ、研修の時にたまにリモートワークになる時がある。

回答者: 女性/ 空港ハンドリング業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客

4.4
口コミ投稿日:2025年07月28日
勤務時間・休日休暇:現場の勤務時間はシ...続きを見る(全191文字)
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勤務時間・休日休暇:
現場の勤務時間はシフトによって決まるため、日によって異なります。早番、遅番、夜勤など様々な勤務形態があります。拘束時間も日によります。休暇は基本4日働いて2日休みのパターンもしくは5日働いて1日休みのパターンがあるため、合う人には合うと思います。身体は休めやすいかと。ただ、現場仕事でイレギュラーがあった場合は残業になりますので、拘束時間が延びる場合があります。

回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2025年08月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はグランド...続きを見る(全179文字)
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勤務時間・休日休暇:
勤務時間はグランドスタッフの場合シフト制となるが、業務課は通常のサラリーマン勤務なのでシフト制に嫌気がさしたら移動希望を出せばよいと思う。
シフト制の良さは平日休みでクリニックやサロンの予約が取りやすいこと、早番の次の日が遅番の場合は体力があれば遊べること
35歳近くになっても続けている先輩は推し活をするには一番良い職種だと思うと言っていた

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2025年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2025年08月17日
勤務時間・休日休暇:残業はイレギュラー...続きを見る(全155文字)
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勤務時間・休日休暇:
残業はイレギュラーが起こらない限り滅多にないです。朝早い勤務や夜遅い勤務に抵抗がなければ働きやすい。休みも忙しい時期でなければ取れる。グランドスタッフは女性が多い仕事で、人間関係ガス心配だったが、みんな優しかった。

多様な働き方支援:
働きやすい、リモートはない、時短勤務はお子さんがいる方のみ

回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職

2.8
口コミ投稿日:2025年10月08日
勤務時間・休日休暇:人数が多い部署だと...続きを見る(全151文字)
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勤務時間・休日休暇:
人数が多い部署だと有給は比較的取りやすいが仕事終わりの時間帯が日を跨いで休みの日に突入することがほとんどかつ、仕事の始まりが朝の4時からなど早い時間帯が多いため損した気分になる。

多様な働き方支援:
リモートはなし。副業はありと聞いたことがあるが、会社に伝えずやっている人が多いイメージ

回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2025年05月27日
勤務時間・休日休暇:最大8日間お休みを...続きを見る(全134文字)
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勤務時間・休日休暇:
最大8日間お休みを取ることができます。年次順のため、休みたい日が被ると他の日を選ばなくてはいけないというルールがあります。

多様な働き方支援:
あたりまえに毎日出社、女性はパンプス、ストッキング、お団子と毎日身なりを整え無ければいけないので、大変です。

回答者: 回答なし/ 航空機地上支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2025年09月11日
勤務時間・休日休暇:基本4勤2休のサイ...続きを見る(全125文字)
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勤務時間・休日休暇:
基本4勤2休のサイクルで、早番、遅番、夜勤がある。早番は4時から、遅番は16時から深夜までなど、生活のリズムは作れない。
休暇は取ることはできる。もちろん年末年始、お盆等の休暇は取れない。振り替えもない。

多様な働き方支援:
特になし。

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2025年07月02日
勤務時間・休日休暇:基本的なサイクルと...続きを見る(全152文字)
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勤務時間・休日休暇:
基本的なサイクルとしては、早番・早番・遅番・遅番・休み・休みの繰り返しなので、生活リズムに慣れればお休みの日に旅行に行くこともできます。ただ、早番の中でも勤務時間の幅が広かったり、遅番だと残業になりやすい傾向にあるので、予定の立てやすさでいうと難しいと思います。シフトは直前に出ます。

回答者: 男性/ 海上保安庁/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2025年11月17日
勤務時間・休日休暇:年休などは通りやす...続きを見る(全102文字)
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勤務時間・休日休暇:
年休などは通りやすいと思う。休みもまとまっていることが多いし、夏休みもあるので結構長い休みを取ることもできる。

多様な働き方支援:
公務員なので副業は禁止。リモートワークも船であれば無理。

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2025年01月16日
勤務時間・休日休暇:夜勤明けは疲れから...続きを見る(全131文字)
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勤務時間・休日休暇:
夜勤明けは疲れから睡眠で使うことが多いが体力のある人は有効活用している人もいる。残業は基本的には少ないが悪天候やイレギュラーによっては多く残業することになる。シフト制なところや変則勤務なので友人とすぐに予定を合わせることは難しいところである。

回答者: 女性/ ランプサービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプサービス部

3.9
口コミ投稿日:2024年06月28日
勤務時間・休日休暇:休日休暇は4勤2休...続きを見る(全240文字)
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勤務時間・休日休暇:
休日休暇は4勤2休が基本である。たまに1休5勤になることもある。基本的に現場職は残業がないため、仕事が終わったらすぐに帰れる。また次の方が仕事にくる、代わりがいるため、持ち帰るような仕事は基本ない。休日は仕事のことを考えず思いっきり遊べる。

多様な働き方支援:
現場職であるとリモートワークは基本できない。育児しているママさんは時短勤務で5時間ほど働いている印象。副業は出来るが夜勤やタクシーで行くような早朝勤務もあるため、なかなか実際にやるのは厳しいと思われる。

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月08日
勤務時間・休日休暇:出勤は早いと朝の4...続きを見る(全265文字)
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勤務時間・休日休暇:
出勤は早いと朝の4時から退勤は遅いと夜の2時といった非常に不規則なシフト勤務。4勤2休が通常で休日数調整の為月に一度程度5勤1休となるが、人手不足からか月に二度5勤1休となることが増え、年間休日数が足りるのか問題視されている。有休は2ヶ月前と1ヶ月前に申請出来るが、基本通らない。必要な時に有休取得が出来ないため当日欠勤するのが当たり前。そのたびに欠員の出た業務に人員を調整しているが、補填出来ず残業して賄うことも多い。ステップアップすればするほど残業が増えることが目に見えている為、モチベーション低下になる。

回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年10月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は日による...続きを見る(全223文字)
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勤務時間・休日休暇:
勤務時間は日によるが、長いうえに頭や体力を使う仕事の為若いうちはいいが、年齢を重ねると辛い。また、人を相手にしているため予定通りに業務できないことが多く、またイレギュラーも多い。人によっては休憩時間を削ってまで旅客対応をしたりする人もいる。以前は有休も取りやすかったが、アフターコロナ頃から人員不足で有休が通らないことが多い。ただ、人気職種なだけあるので新入社員が毎月のように入社しており、そのうち改善されるではないかと思う。

回答者: 回答なし/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年04月25日
勤務時間・休日休暇:基本1日の拘束時間...続きを見る(全185文字)
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勤務時間・休日休暇:
基本1日の拘束時間が長く、有給も取りにくい。有給申請しても優先順位が低ければ通らないことが多く、連休がなかなか作れない。近年人手不足により、残業込みでの業務を急に割り当てられる事もあるが、何もなければ基本的には定時で帰れる。

多様な働き方支援:
リモートワークは一切ないが、副業は認められている。子育てや介護など事情がある人は時短や短日数で勤務している。

回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年12月02日
勤務時間・休日休暇:シフト制、夜勤があ...続きを見る(全171文字)
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勤務時間・休日休暇:
シフト制、夜勤があるため生活リズムを整えるのが難しいですが、慣れてしまう方が多いようです。
生まれつき身体が丈夫な方、タフな方にはオススメです。

多様な働き方支援:
副業は禁止です。
訓練期間は特に残業禁止のため時間通りに返してくれようとする努力をしていただけますが、インストラクターによっては帰る時間が過ぎてしまう人もいました。

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