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回答者別の社員口コミ(ANAエアポートサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 グランドハンドリング/ランプサービス部/一般職 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 グランドハンドリング/ランプサービス部/一般職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 21万円 0万円 120万円
年収 370万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2021年07月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 21万円 0万円 120万円
年収 370万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:基本給は専門卒17600円からスタート大卒は18600からスタートする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月13日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼないのでありがたい。ですがその分残業代などはほぼ無
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月13日
勤務時間・休日休暇:年間休日105日から107日に変わったが一般的な企業に比べた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月13日
福利厚生:会社の寮に関しては新築の分譲マンションに住める。ですが家賃は3万(昔は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく月の給料は本当に安い。入社して5年経つまでは基本給18万ほど残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
仕事内容:役職者、管理職と仕事をする事はほぼない。最近は色々有給の関係もあり現場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
教育・研修:自己応募の勉強会など研修が多い。種類などは多くていろんな事が学べるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
働きがい:仕事量と賃金がまるで合っていない。その時点でやりがいが薄れてくる。簡単
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
成長・キャリア開発:規定、ルールを守って同じ作業をやるだけなのでスキルも何も身に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
仕事内容:個人の業務量に関しては特に多くはない。でも、時には1人で時間内に終わら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
成長・キャリア開発:誰のために役に立っているのか、直接的なメッセージを受け取るこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
仕事内容:新しいことを提案する事に関してはどの管理職も聞いてくれると思う。中には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
成長・キャリア開発:社員数が多く、管理職が全員の働きぶりを見ているわけではない。
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2021年07月01日
成長・キャリア開発:現場が中心なので成長できる環境では無いと思います。自分次第で
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2021年07月01日
女性の働きやすさ:会社全体でほぼ女性が割合を占めているので育児休暇、産休なども取
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2021年07月01日
勤務時間・休日休暇:基本的に4勤2休のサイクルが続きます。部署にもよりますが、自
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ANAエアポートサービス株式会社の回答者別口コミ (302人)

  • 地上係員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年07月28日
  • ハンドリング 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年01月23日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年09月23日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年02月15日
  • 旅客サービス部 / 社員 / グランドスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年12月07日
  • 空港部門 / 正社員 / グランドスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年11月16日
  • 旅客サービス部 / ANAエアポートサービス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年03月12日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年06月10日
  • 送迎サービス課 / マネージャー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年06月30日
  • グラハン 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年01月31日
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