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トールエクスプレスジャパン株式会社の福利厚生・オフィス環境についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月12日
福利厚生:
福利厚生に関しては大手路線会社としてはいたって普通かと思われる。幾分不満はないかなと思う。退職金は確定拠出年金のタイプで転職前の会社でも確定拠出年金のタイプだと継続できると思うのでその辺は助かると思います。

オフィス環境:
オフィス環境に関しては支店長次第の所がかなり大きいと思います。数年で異動しては行くものの支店長次第で店の雰囲気はいいも悪いもガラリと変わると思います。我慢出来れば次の支店長に変わるまで待つのも良いかも。

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月15日
福利厚生:退職金は自分で積み立てたものしかなく、住宅補助も新卒の大学生はあります
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 尼崎支店/ なし

2.5
口コミ投稿日:2023年10月02日
福利厚生:組合が比較的しっかりしているので、手当などについては金額については大し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2024年02月27日
福利厚生:住宅補助や寮はなかったと思います。通勤手当はしっかり出ていました。コロ
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
福利厚生:アルバイト従業員の為福利厚生の恩恵は判断できないところがあった。しかし
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年05月25日
福利厚生:労災・年金は完備。独身者用の寮もある。経費は給料から天引される。オフィ
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回答者: 男性/ 路線運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月13日
福利厚生:住宅補助なし寮あり(職場による)通勤手当あり最低限オフィス環境:立地2
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月11日
福利厚生:福利厚生は特にないオフィス環境:建物はキレイだがドライバーなのでほぼ外
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月29日
オフィス環境:建物は古いので汚
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年05月25日
福利厚生:基本ありません。オフィス環境:自分がいる支店はまだ新しい方ですが、まだ
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月12日
福利厚生:退職金制度はない。オフィス環境:年々、新支店が増えてきており配属される
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月16日
福利厚生:車通勤可オフィス環境:支店はほとんどがボロ
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 西日本/

2.8
口コミ投稿日:2021年09月28日
オフィス環境:古い会社なのできれいではないです。ですがデスクや使うものはきれいに
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回答者: 男性/ 路線ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月06日
福利厚生:転勤の借り上げあり、会社負担でイデコあり寮ありオフィス環境:店舗により
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年01月17日
福利厚生:財形貯蓄オフィス環境:支店が東から関東茨城県〜西(西南)には九州の鹿児
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年11月29日
オフィス環境:立地については運送会社という特性上都市部では無く郊外での立地が多く
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回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年11月16日
福利厚生:退職金は確定拠出年金。福利厚生においては日本郵政グループになった割には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
福利厚生:手当は交通費と扶養家族と現業地域手当のみ。インフルエンザの予防接種には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
オフィス環境:中の下。運送屋にしてはましですが、整理整頓・清潔には程遠い。唯一言
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
オフィス環境:のんびりしている。いい人が多い。ボーナスが増加傾向にある。自由に仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
福利厚生:福利厚生に関しては状況開示がほぼ皆無。自分で調べたり、上司に聞いたり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
オフィス環境:一般的に言われる5Sを掲げた時期もありましたが、実行されていない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
オフィス環境:会社が汚い。2年近くいるが会社が先に進んでる感じが全くしない。トッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
福利厚生:【健康に平均年齢がとても高く高齢化が進んでいるなどの不安要素はあります
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:チームワークがよく、一丸となって働いている。時間が自由に使える。休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:職員のモチベーションがかなり低い。管理職が指導できない。先輩が後輩
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】インフルエンザの予防など会社の負担で行っ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月21日
オフィス環境:本社は綺麗。 立地も新大阪駅近くで通いやすく、採用面接も本社で行うの
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月15日
福利厚生:退職金は確定拠出年
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年10月24日
福利厚生:会社事情で転勤になれば、数年間は住宅手当が支給される。1人年間1万円が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月13日
オフィス環境:決まりはありますが、比較的ゆるく、自分のペースで作業できます。一人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月13日
オフィス環境:たくさんの人がいろんな仕事しているので、1日にでるゴミの量が半端な
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回答者: 男性/ 不明/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年12月03日
福利厚生:401kを導入している。新卒は家賃補助や寮に住めるので、お金は貯まる。
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月21日
福利厚生:支店の寮は月3000円ほどだった。新卒は投資信託の運用利益が退職金代わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年03月24日
福利厚生:良い てんは  あまり 無いです。 世間 並みで 使う 機会 有りませ
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