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回答者別の社員口コミ(トールエクスプレスジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
福利厚生:資格の受験料、健康診断料費用、インフルエンザの予防接種費用、新入社員の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
企業文化・社風・組織体制:安全第一の社風。無事故などの業績は目に見てわかるように
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
働きがい:成果を出しても褒められない。役立つ事をしても特に感謝されない。もっとや
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
働きがい:やりがいは感じられない。褒められる事もなければ、やればやるほどもっとや
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
教育・研修:自分の業務とは関係ない研修があるのは微妙。きちんとした言葉遣いやマナ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
教育・研修:入社時本社なども含め各事業所にて研修がある。実際自分が担う業務とは関
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
女性の働きやすさ:働きづらい点は周りが男だらけというところかと。女性の雇用はだい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
女性の働きやすさ:勤務時間の考慮などしてもらえるので主婦は多い。産休もとれる。力
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トールエクスプレスジャパン株式会社の回答者別口コミ (56人)

  • 不明 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
2.4
最新の回答:2020年12月03日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.4
最新の回答:2024年02月23日
  • 西日本 / 平 / 物流事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年09月28日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 集配ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年05月11日
  • 路線ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年12月06日
  • ドライバー アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年02月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月14日
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