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国際ハイヤー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第一支店

2.3
口コミ投稿日:2023年02月15日
企業カルチャー・社風:
元気で礼儀正しい人は好まれる。クラブ活動もあるが、勤務時間が長いので参加できる人は限られる。

組織体制・コミュニケーション:
当直から仕事を割り振られている間は当直と仲良くすれば良いが、客先企業の運転手になると、その会社で仕事を割り振る人と仲良くなる必要がある。同業他社の方が受け持っている場合もあるので、気を遣うが諦めも肝心。
それとは別に、客先企業との交渉を担当する社員がいる。多忙なので捕まえるのは難しいが、彼等とのコミュニケーションも大切である。

ダイバーシティ・多様性:
五体満足で事故なく運転できる者以外は乗務社員としては働けない。

回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

1.9
口コミ投稿日:2024年03月01日
企業カルチャー・社風:古き体質の日本企業組織内での連携には多くの課題があるように
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
組織体制・企業カルチャーの満足点:乗務員ありきの職場なので、職員さんからの思いや
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月06日
企業カルチャー・社風:全社員和気藹々としている。だが、本社などは現場のことを知ら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月21日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会などは特にないがやる気があるとそれなりの仕事を
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回答者: 男性/ 庶務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年03月14日
企業カルチャー・社風:あまりいい言葉が浮かびません。そんなにいい会社とは思いませ
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回答者: 男性/ ドラ-バー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月24日
企業カルチャー・社風:コンプライアンス教育に大変力を入れています。過去の反省を踏
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月01日
企業カルチャー・社風:タクシーやハイヤードライバーを、大学の新卒者から採用する等
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第2支店

3.4
口コミ投稿日:2023年10月20日
企業カルチャー・社風:ベテランのドライバーは積極的に仕事をしたがらないため、やり
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年09月20日
企業カルチャー・社風:社風は、古風に感じる。組織体制・コミュニケーション:組織間
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回答者: 男性/ ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年12月01日
組織体制・コミュニケーション:上司や先輩は優しい方が多く分からないことがあれば何
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回答者: 男性/ ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月01日
組織体制・コミュニケーション:分からないことがあれば上司、同僚、先輩問わず何でも
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回答者: 男性/ 専属ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行管理課

2.7
口コミ投稿日:2022年12月12日
企業カルチャー・社風:昔ながらの古き良きという感じですね。先輩方は優しい方が多い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月16日
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くもの仕事中は一人なのでお客様を乗せている
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年06月02日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良く雰
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年07月14日
企業カルチャー・社風:古風な感じと思える。組織体制・コミュニケーション:余り密な
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業理念の浸透:理念のない会社、創業家が一掃されてスピリッツが失われてしまったん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
企業文化・社風・組織体制:風通しは本人次第です。会社に対し、改善、提案をしても受
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業文化・社風・組織体制:内勤の総合職の営業などは、新卒採用者で固めて人材育成プ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ハイヤーとして営業所または、
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業理念の浸透:しがらみの無い経営陣ではあるが、企業の根幹がないに等しい。銀行に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ハイヤーとして営業所、専属勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
企業文化・社風・組織体制:ドライバーの皆さんは比較的、分からない事(仕事で向かう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:課長以上の社員と運転手は、立場上仕方がないかもしれませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】現段階では、全くと言って無い。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】現段階では、全くと言って無い。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】泊まりの人が待機室で寝ているため、新人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:ハイヤー乗務員として誇りを持った人がいること。洗車ひと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】先輩が仕事をよく教えてくれます。職人気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】全てにおいて改善されてたし。(年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】全く魅力無し!一昨年より拘束時間を延長(
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】安定してある程度の収入はある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月10日
企業カルチャー・社風:500人以上もの人間が在籍しているので色々な人がいます。昔
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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回答者: 男性/ 大型路線バス運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ なし
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