ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
すべての口コミを見る(14件)

株式会社暁興産の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月27日

回答者: 男性/ 会社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月27日
福利厚生:
福利厚生はしっかりしてる方だと思います
寮も新しくなったので綺麗でしょうね見たことないですが、通勤手当はしっかりしてる方だと思います
退職金は望めないと思います

オフィス環境:
立地は国道のそばなので、仕事しやすいと思います。建物は綺麗なのはいいと思います。玄関綺麗なのはいいけど、外のトイレ最悪掃除適当にしかしてない

株式会社暁興産の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2019年08月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
勤務時間・休日休暇:冗談なんだろうけど、時々茶化される事がいる。よく思ってない人も居るみたい。俺はそんなに言われないけどまあそんなノリはある。

株式会社暁興産の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月27日

回答者: 男性/ 会社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月27日
企業カルチャー・社風:
展開しなく縮小

組織体制・コミュニケーション:
人によると思います

ダイバーシティ・多様性:
無し

株式会社暁興産の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月27日

回答者: 男性/ 会社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月27日
女性の働きやすさ:
固定の配達ないので厳しいかとお子さんいれば尚更、

株式会社暁興産の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月27日

回答者: 男性/ 会社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月27日
成長・キャリア開発:
研修は、たまにあって勉強になることもあるのですが、同じことするので、ほぼ1回ぐらいかと

働きがい:
仕事あればやりがいになると思います!やればやるほど入ってくるので、今の時代向きではないのかも

株式会社暁興産の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2017年03月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2017年03月20日
事業での社会貢献:暁興産はアスファルト、燃料油、固形アスファルトの主に3種の輸送を取り扱う輸送会社ですが、
特にアスファルト輸送の社会貢献度は業界でもすば抜けた正にトップランナーだと思います。品質、車両数共に業界トップで、安定感のある会社と言えます。
大手石油会社と特殊なアスファルトを直接取り引きもしています。この特殊なアスファルトを品質を崩さずに輸送できるのは暁興産だけです。
運んだアスファルトは主に道路や工業製品になり、
自分の運んだアスファルトが大きな高速道路になったりするので感動します。
多分、暁興産がなければ日本の道路ができるスピードが遅れるんじゃないかと思うほど、社会貢献度と責任のある仕事です。そうゆう事を感じながら仕事ができるのでやりがいという意味では
ふつうのトラックドライバーでは感じられない仕事でしたね。

株式会社暁興産の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は各部門で体系が異なりますが、基本的に他社と比較すると大手輸送会社様との直接取引や、会社の経営理念である所の従業員の幸福を第一と考える所からかなり高待遇かと思います、賞与もキッチリ支給され金銭面でのトラブル(振込みが遅れる)などは当然ですがありませんでした。