回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:長距離週一ぐらいであるから運転が好きでトラックが好きならば楽しい。
しかし地場をやりながらだからキツいはキツい。
給料もそこそこ。歩合だからやったらやった分だから割り切れば。
プライベートは自分から作らなければ無い。
ドライバーは優秀な方が多い。
新人教育がほぼ無いに等しいから同業者でも不安が残ったまま独り立ち。
ただドライバーは優しい方が多いから救われる。
真っ当な運送会社から見たらダメだが一般はこんなもねかなと。
しかし地場をやりながらだからキツいはキツい。
給料もそこそこ。歩合だからやったらやった分だから割り切れば。
プライベートは自分から作らなければ無い。
ドライバーは優秀な方が多い。
新人教育がほぼ無いに等しいから同業者でも不安が残ったまま独り立ち。
ただドライバーは優しい方が多いから救われる。
真っ当な運送会社から見たらダメだが一般はこんなもねかなと。
株式会社吉野商事の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文株式会社吉野商事の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
社員同士のコミュニケーションはこの会社最大の強み。ドライバーも優秀な先輩が多く、面倒見がとてもいいです。
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