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マツダ株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年08月02日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月02日
福利厚生:
通勤手当あり。住宅幇助は特になし。退職金も特にはないが、中小企業向けの退職金払い出しの所に給与から天引きでかける形がある。

オフィス環境:
基本的には車があった方がいい。公共交通機関では少し離れた工事が多い。

マツダ株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月10日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月10日
勤務時間・休日休暇:
完全週休2日制できっちり休めます。
勤務時間は11時間ぐらいだと思います。
6:30〜17:00で残業もなく業務が終わるので、
プライベートも両立できると思います。

多様な働き方支援:
特にありません。普通です。

マツダ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年08月02日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月02日
企業カルチャー・社風:
風通しはそれほど良くはない。
上長の権限がそれなりに大きい。
挑戦する機会は与えてもらえる、頑張る人を応援してくれる環境は有る。

組織体制・コミュニケーション:
上長の権限は大きいが気さくに話をしてくれる人とそうでない人の差は大きい。

ダイバーシティ・多様性:
事務員さんを除けば男性が9割以上を占める。
外国人の方はほとんどいない。

マツダ株式会社の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 男性/ 古紙回収/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月17日
女性の働きやすさ:
段ボール回収の業界で女性ドライバーは少ないとおもう。ただ非常に女性ドライバーも採用する方向性。ただ女性なので体力がないと難しい。

マツダ株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年08月02日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月02日
成長・キャリア開発:
頑張りは評価しようという風潮があるので自分から発信することが大切。支援制度等も熱意、プラン等を伝えられれば支援してくれる可能性は多いにあると思う。

働きがい:
環境に直結する仕事なのでSDGS等に繋がってると身近に感じられる。

マツダ株式会社の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 男性/ 古紙回収/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時仕事の量が多かった。入社後それもちょっとずつではあるが改善してきた。

マツダ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 男性/ 古紙回収/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月17日
事業の強み:
段ボール回収リサイクルなくらない。新聞 雑誌 スマホ パソコンの普及で今後?リサイクル業なので安定してると思う。

事業の弱み:
段ボール 新聞 雑誌のリサイクル業 古紙価格があり政治の関係アメリカ 中国など先進国に左右される。

事業展望:
ちょっとわからない。

マツダ株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年08月02日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
昇給は大きくはないがある。賞与は減ったりすることはあまりなかった。車の免許や資格の免許等会社が負担してくれる手当がある。

評価制度:
昇進するには仕事の貢献と上長の承認どちらも大切である。コミュニケーションを積極的に取っていく方がよい。