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ジェットスター・ジャパン株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
546万円216~2000万円40

(平均年齢34.1歳)

回答者の平均年収546万円
回答者の年収範囲216~2000万円
回答者数40

(平均年齢34.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
636万円
(平均年齢46.8歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
348万円
(平均年齢32.5歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
387万円
(平均年齢29.2歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
595万円
(平均年齢38.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
587万円
(平均年齢32.4歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
660万円
(平均年齢31.3歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳438万円1050万円15
30~34歳479万円750万円8
35~39歳550万円1200万円6

年収分布

(人)
(万円)

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ジェットスター・ジャパン株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部

3.5
口コミ投稿日:2023年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 25万円 0万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
基本給は高めに設定されており他の会社に行った同期と比べても基本給は高いと感じた。整備の昇給は一等航空整備士を取得後、大幅に上がる。ただしその他の事で昇給する事はあまり無い、それは社内資格により基本給が変動するのだが、社内資格を上げる条件は整備士資格の取得が絶対条件であるので、昇給させたいと思ったら一等航空整備士の資格の取得を目指すしかない。賞与は基本給の1ヶ月分となっているが、業績の変動により払われる場合と払われない場合がある。手当は残業、深夜手当、通勤費がある。

評価制度:
昇進や昇格の基準はやはり整備士資格の有無で決まる。なければ新卒時の給料のままだが、あれば大幅に上がり様々な社内資格を経てかなり高い収入を得ることが出来る。なのでその辺は完全に実力主義だと感じた。

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
830万円 65万円 10万円 55万円
年収 830万円
月給(総額) 65万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 55万円
給与制度:昇給は無い年がほとんどです。7年在籍して1回だけ5000円程度昇給しま
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回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 人事/ シニアマネジャー

2.4
口コミ投稿日:2023年07月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 56万円 0万円 225万円
年収 900万円
月給(総額) 56万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 225万円
給与制度:入社後暫くは昇級がありませんでした。立上げの最も苦しい時期だったのでか
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回答者: 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 22万円 0万円 10万円
年収 330万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:長年勤めても給与が上がらないため、不安になりました。また、イレギュラー
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回答者: 男性/ ランプエージェント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
265万円 21万円 0万円 0万円
年収 265万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:5年目まで年次昇給がありましたが、現在ではコロナで不況のため停止されて
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回答者: 男性/ 本部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:今のご時世なので昇給・賞与は2年ほど無し。各種手当などは今まで通り支給
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昔からいた人と、最近入社する人では給料の差がだいぶある。飛べば飛ぶだけ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室サービス本部/ 客室乗務員

2.6
口コミ投稿日:2021年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:入社後2年間は契約社員になります。その間に賞与はありません。住宅補助は
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:所属部署にもよるが、基本給の昇給は入社5年目以降は上がらず頭打ちとなり
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:勤続年数に応じて上がるのは一定のところまでです。部署異動で客室乗務員
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
年収・給与の満足点:飛べば飛ぶほど給料が上がる。減らせばその分減ります。自分でシ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:正社員は固定給で基本的には昇給はない。契約社員は1年毎の更新。インセン
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価・昇給制度:担当のチームマネージャーと数ヶ月に1回面談と振り返りがあります。
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
830万円 65万円 10万円 55万円
年収 830万円
月給(総額) 65万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 55万円
給与制度:ジョブグレード別の給料体系になっています。評価制度:昇格の基準は不明確
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:特に賞与や手当は
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回答者: 男性/ キャビンクルー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 --万円 --万円 --万円
年収 470万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給プラス乗務手当という給料のためフライトを飛べば飛ぶほどお給料をも
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回答者: 女性/ 地上職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
216万円 --万円 --万円 --万円
年収 216万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は年一回評価制度:年功序列はあまり関係ない社内公募があるので他部署
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年08月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:他の航空会社と比較して、給与は悪くないですが、給与upは見込めないです
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:今後、評価制度を取り入れていくと思います。昇進したい方にはチャンスがた
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回答者: 女性/ 地上職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 18万円 0万円 40万円
年収 280万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給は個人の能力次第で変わってきました。年一回の賞与で2ヶ月分以上は頂
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室サービス本部

3.3
口コミ投稿日:2020年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:時給ベースで役職ごとに変わる。手当はパーディアムと呼ばれる宿泊手当があ
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:マネージャーなどに上がらない限り、昇給はありませんでしたが、競合他社と
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回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:やればやっただけいい給料が貰える会社。評価制度:人事面接はよくあり、適
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2017年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:チーフパーサーなら年収で550万程。給与は悪くないが、ハードワークであ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ポジションに対する俸給なので、昇格しないと給与が上がらない。年度評価で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2016年08月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:各職種の給与は同業他社に比べてれば1.5倍から2倍以上はあると考えられ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ローコスト戦略なので給与はそこまで高くないし今後もいちじるしい昇給は無
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与の頻度・金額】パフォーマンスボーナスはありますが、会社パフォーマ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【インセンティブの金額や条件】歩合給はなし。残業代はしっかりと出ます。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【昇給の頻度・金額】特に決まった昇給頻度や額はありません。外資系ですの
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 29万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与体系が変わり、社員のモチベーションは低下する一方です。有給を使うと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:入社すると、専任客室乗務員になるまでは同じ額の給料です。時給計算ですの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年04月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:入社時期により、給料体系の違いがあります。早くに入社をされている方は、
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回答者: 女性/ 客室/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 0万円 9万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 9万円
給与制度:LCCと聞くと給料も安いのかと連想しがちだが、私の時の契約では月給はと
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回答者: 男性/ ランプエージェント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2020年06月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:LCCの中では悪くないと思う。契約社員でも正社員並みの給料はもらえる。
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ジェットスター・ジャパン株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 本部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月02日
福利厚生:退職金あり不動産紹介あり寮は無しオフィス環境:共有スペースは狭いが有る
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月28日
福利厚生:住宅補助・寮はありません。通勤手当は最大1万円まで出ます。退職金は確定
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生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:フライトがあれば手当がつく。フライトがなければ基本給と住宅手... 続きを見る
3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:現在はコロナでかなり低くなっていると思います。評価は上司によ... 続きを見る

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