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回答者別の社員口コミ(ジェットスター・ジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月22日
福利厚生:正直、法定福利厚生以外は何もないという印象。住宅手当は無し、通勤費は交
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月22日
福利厚生:雇用保険、健康保険、厚生年金など基本的な法定福利厚生はある。交通費は上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
教育・研修:パイロット、客室乗務員、航空整備士以外の部署の社員に対しては教育、研
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
教育・研修:パイロット、客室乗務員については入社研修、安全研修といった定期的な訓
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
勤務時間・休日休暇:部署によっての休暇日数は変わらないと思うが、融通性はフロント
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
勤務時間・休日休暇:部署によっては有給休暇のリクエストは通りやすいといえる。1週
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
女性の働きやすさ:部署によって女性の立場が大きく異なることに違和感を感じた。傷病
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ジェットスター・ジャパン株式会社の回答者別口コミ (54人)

  • エージェンシーサポートコンサルタント 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年09月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年04月24日
  • 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年09月10日
  • 人事 / シニアマネジャー / 人事 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年07月31日
  • 客室 / クルー / 客室 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年08月21日
  • エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年07月31日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • キャビンクルー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年06月13日
  • P 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月22日
  • キャビンクルー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年05月27日
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