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回答者別の社員口コミ(ジェットスター・ジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 キャビンクルー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 キャビンクルー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
多様な働き方支援:副業OK。時短勤務も可能。ママさんは朝から夕方までのフライトし
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
勤務時間・仕事量:特殊な仕事なので日によって勤務時間・出勤時間が異なります。ゴー
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
年収・給与の満足点:飛べば飛ぶほど給料が上がる。減らせばその分減ります。自分でシ
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価・昇給制度:担当のチームマネージャーと数ヶ月に1回面談と振り返りがあります。
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:勤続年数に応じて上がるのは一定のところまでです。部署異動で客室乗務員
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
福利厚生:企業型確定拠出年金は正社員になれば有り。おそらく3年後?に社員なれる。
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昔からいた人と、最近入社する人では給料の差がだいぶある。飛べば飛ぶだけ
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:クルーの第一のところがあり、お客様からのクレーム
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月27日
女性の働きやすさ:働きやすいと思います。産休・育休復帰する人がほとんどです。給料
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月27日
勤務時間・休日休暇:有休はとても申請しやすいし、出せばほとんど通る。公休も一般企
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回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月27日
福利厚生:交通費は全額でない・家賃手当もない。千葉に住んでいても交通費は飛び出て
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ジェットスター・ジャパン株式会社の回答者別口コミ (54人)

  • 地上職員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年12月02日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
1.7
最新の回答:2021年08月16日
  • 本部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年04月02日
  • 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年09月10日
  • ランプエージェント 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.6
最新の回答:2020年06月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
3.4
最新の回答:2017年07月07日
  • 運航乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年11月03日
  • 運航 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年12月09日
  • 客室乗務員 / なし / キャビンクルー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年08月15日
  • キャビンクルー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年06月13日
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